英恒科技2022 年报

2022 年报 InnovatioDnrivesFuture 目录 2 财务摘要 3 公司资料 4 致股东报告书 7 管理层讨论及分析 25 企业管治报告 42 董事及高级管理层 46 董事会报告 65 独立核数师报告 71 综合损益表 72 综合全面收益表 73 综合财务状况表 75 综合权益变动表 77 综合现金流量表 79 财务报表附注 财务摘要 截至12月31日止年度 2022年 人民币千元 2021年 人民币千元 2020年 人民币千元 2019年 人民币千元 2018年 人民币千元 收入 4,829,943 3,176,164 1,993,190 2,309,299 2,016,690 毛利 1,040,613 625,183 358,246 466,125 449,800 毛利率(%) 21.5% 19.7% 18.0% 20.2% 22.3% 除税前利润 454,920 216,765 98,107 128,183 182,934 母公司拥有人应占利润 414,963 200,606 94,800 118,714 162,274 于12月31日 2022年 人民币千元 2021年 人民币千元 2020年 人民币千元 2019年 人民币千元 2018年 人民币千元 资产总额 4,074,913 2,858,894 2,054,378 2,272,639 1,972,656 负债总额 1,926,276 1,115,678 762,466 1,032,791 829,918 母公司拥有人应占权益 2,137,982 1,742,623 1,291,912 1,239,848 1,142,738 公司资料 董事 执行董事 陆颖鸣先生（主席兼联席行政总裁）陈长艺先生（联席行政总裁） 陈铭先生黄晞华先生 独立非执行董事 江永玮先生余宏先生徐容国先生 注册办事处 CricketSquare,HutchinsDrivePOBox2681 GrandCayman,KY1-1111CaymanIslands 香港总办事处及主要营业地点 香港新界 沙田安耀街3号 汇达大厦10楼1008-10室 公司秘书 黄晞华先生 授权代表 黄晞华先生陆颖鸣先生 审核委员会 徐容国先生（主席）江永玮先生 余宏先生 薪酬委员会 江永玮先生（主席）余宏先生 陈长艺先生（于2022年1月21日获委任）陆颖鸣先生（于2022年1月21日辞任） 提名委员会 陆颖鸣先生（主席）（于2022年1月21日获委任）江永玮先生 徐容国先生 陈长艺先生（于2022年1月21日辞任） 核数师 安永会计师事务所执业会计师 注册公众利益实体核数师香港鲗鱼涌英皇道979号太古坊一座27楼 香港证券登记处 香港中央证券登记有限公司香港湾仔 皇后大道东183号合和中心 17楼1712-1716室 主要往来银行 中国银行上海银行 中国银行（香港）有限公司法国巴黎银行 恒生银行有限公司 渣打银行（香港）有限公司 股份代号 1760 网址 www.intron-tech.com 致股东报告书 陆颖鸣 主席兼联席行政总裁 陈长艺 联席行政总裁 各位股东： 在全球疫情转趋稳定以及世界各地政府放宽防疫政策下，各行各业逐渐重回正轨。根据中国汽车工业协会（“中汽协”）的数据显示，中华人民共和国（“中国”）全年汽车销量录得2.1%的温和增长。集团乘着此趋势，加上我们十多年以来在新能源汽车业务上投入和已树立的多项竞争优势，强大的研究及开发（“研发”）实力、完整的产品路线图以及与客户、供应商等合作伙伴的稳固关系，我们于2022年（“本年度”）成绩表现持续超卓，在收入及利润方面均录得理想增长。 于2022年度，新能源汽车销售仍然保持高速增长。根据乘用车市场信息联会（“乘联会”）的数据显示，新能源乘用汽车销售达567.4万辆，同比增加268.7万辆，新能源汽车对于燃油车的替代效应已经相当明显，市场形势出了翻天覆地的变化。而我们于新能源汽车解决方案领域早着先机，早于十多年前便率先成功开发首项新能源汽车解决方案，持续发展下，我们的解决方案组合已能够迎合和满足不同汽车品牌生产商的要求，业务范畴覆盖全面。凭藉先行者的优势，我们得以争取不俗的市场份额，在过往多年持续录得优于市场整体增速的高速增长。2022年，新能源汽车业务收入按年增长91%，继续成为我们业务的主要增长推动力。除此以外，本集团的其他汽车解决方案收入也持续增长，尤其是智驾网联方面更是延续往年的高速增长势头。新能源汽车以及智驾网联方面更加是本集团未来的发展方向。 致股东报告书 为更全面地说明本集团的业务重点和发展计划，于2022年度，我们把业务类别重新划分。新能源汽车解决方案业务继续摇摇领先，表现理想；另外，智驾网联解决方案业务亦成为独立板块，其收入基数相对集团其他业务板块为低，但增速在所有业务类别中最快，收入按年上升151%，成绩卓越，集团多年的投资亦逐见硕果。该业务的汽车高级驾驶辅助系统╱自动驾驶(AdvancedDriver-assistanceSystem/Auto-driving)、智能化和网联化的核心解决方案，联合新能源汽车解决方案是集团业务发展的重心，也是我们持续成长的催化剂。 研发一直是本集团赖以成功的基石。本年度内，本集团继续积极投入以不断提升自身研发实力，保持我们的竞争优势，研发投资按年提高61%，研发人员数目增加31%至916人，占集团员工总数的67%。2022年，本集团致力打造的G-Pilot3智能驾驶系统面向市场打开正式交付，并获地平线首家Matrix硬件认证。另外，我们与地平线达成硬件独立设计室(IDH)合作，基于征程®5芯片推出首个面向市场的自动驾驶域控制器产品方案(MADC2）及配套技术服务。此外，为更好地服务内地和海外众多智能汽车开发者、赋能汽车产业发展为出发点的OPEN-ECU项目全新上线，并获得行业众多生态伙伴的参与和支持，这些认可均对本集团的研发能力及领先技术给予无比的鼓励。 此外，成都及上海研发中心已正式投入营运，进一步拓宽智能化汽车软件平台解决方案的研发和服务布局。上海研发测试验证中心于2022年稳步提升测试验证能力，持续满足本集团测试业务的需求，于疫情影响下，承接的整体测试量仍超2021年。本集团另一子公司上海氢恒汽车电子有限公司（“氢恒”）亦已经独立运营，其成立不足一年，已首次获得战略投资人数千万人民币的战略投资，这绝对能够为氢恒快速地提升其产品的竞争力，配合本集团延外发展，创新孵化发展新领域，让我们更能把握商机，加快市场拓展。 随着我们进入资本市场的第五年，无论本集团于财务方面，还是资本市场表现方都展现了优异的成绩，于2022年11月获纳入为MSCI中国指数成分股。这说明了资本市场对本集团业务发展的高度认可，进入成分股后，集团的股份顺理成章地会吸引更多机构性投资者和海外基金的关注。 展望未来，随着中国政府在新能源汽车相关配套政策持续落实和推行，将进一步激发汽车市场的消费活力。本集团将继续以研发为先，密切关注市场最新动态，开发重点核心技术，拓展及深化与各汽车制造商的业务合作，更好地迎接未来市场的机遇。与此同时，本集团将积极物色收购及战略联盟的机会，务求进一步壮大业务基础、扩展业务版图，期望取得支配性的市场份额，推动集团业务长远增长，为本公司股东持续带来理想的回报。 致股东报告书 致谢 谨代表董事会，向所有股东、客户、供应商以及业务伙伴多年来的支持表示衷心的感谢。同时，我们感谢本集团管理层团队及一众员工为本集团所付出的努力及贡献。 陆颖鸣 主席兼联席行政总裁 陈长艺 联席行政总裁 管理层讨论及分析 概要 根据中国汽车工业协会（“中汽协”）的数据显示，2022年中国整体汽车销量为2,690万辆，同比增2.1%，延续上升势头同时，也迎来新能源汽车热潮及其高速发展。在中国政府政策推动及全国消费者对环保概念愈加重视，新能源汽车市场以爆发式速度增长，中国市场本年度乘用车零售达567万辆，同比增长90%，市场占有率提升至26%，新能源汽车进一步扩大其在整体汽车市场的占比，亦预计此趋势将会持续。 作为中国发展迅速的汽车电子解决方案提供商，本集团本年度业务表现除了继续受惠于新能源汽车业务板块的快速增长外，更凭藉自身成功的独特业务模式、在相关板块的领先研发实力和执行力、以及卓越的竞争优势，达至优于市场的理想业务表现。截至2022年12月31日止年度，本集团收入总额按年大幅增加52%，达人民币4,829.9百万元，其中新能源汽车业务核心解决方案继续成为集团盈利的主要驱动力，其收入按年大增91%，占集团收入比重43%。与此同时，智驾网联解决方案业务也表现亮眼，收入按年激增151%。本集团在智驾网联业务投入早着先机，技术处于市场前列，随着汽车先进技术的持续发展，该业务前景可期，亦会成为集团业务增长的强大推动力。 管理层讨论及分析 为保持本集团在行业的竞争优势和领先地位，本集团继续投放资源进行研发，2022年研发开支总额为人民币332.5百万元，按年上升61%，而按研发费用占本年度收入总额计算为6.9%，较上一个财年的6.5%略为提升。 业务回顾 自2022年起，本集团进入了新的增长台阶。随着中国汽车行业的持续革新，例如新能源汽车、智能驾驶、氢能源汽车等技术冒起，加上本集团多年来积极探索新业务可能性，提前创建研发技术和产业化服务平台，让多项主要业务录得优于市场的速度增长，亦使集团整体发展进入了一个新阶段。 全球芯片供应短缺的情况已持续数年，疫情爆发后该情况变本加厉，此结构性短缺仍会维持，然而本集团的领先技术，足以为客户提供不同解决方案以应对结构化芯片短缺的问题，加上本集团与芯片供应商已创建了长久牢固的业务伙伴合作关系，故在芯片供应上不但未受影响，更因为本集团能满足客户需要，彰显了集团的独有实力，与现有客户加深伙伴关系之余，亦吸引新客户青睐，让集团乘势扩展客户基础，助长业务发展。 管理层讨论及分析 为使股东和投资者更能了解本集团的业务重点和发展方向，相关的业务收入已重新划分如下： 新能源：电动汽车和氢燃料汽车的核心解决方案，包含电控系统和热管理系统的解决方案； 车身系统：车身系统有关的解决方案； 安全系统：安全系统有关的解决方案； 动力系统：动力系统有关的解决方案； 智驾网联：高级驾驶辅助系统╱自动驾驶(ADAS/AD)、智能化和网联化的核心解决方案； 云服务器：数据中心╱云服务器等相关的电子解决方案；及 提供服务及其他：研发服务及其他收入 2022年，本集团整体收入大幅增加，录得人民币4,829.9百万元，较去年大幅上升52%，主要受惠于中国新能源汽车市场销售量飙升带动需求，加上本集团投资多年的智驾网联业务渐见成果，以及其他汽车解决方案持续增长带来收益。毛利为人民币1,040.6百万元，按年升66%，毛利率亦由去年的19.7%提高至21.5%。集团将继续为客户提供具卓越价值、可量产的汽车电子解决方案，为产业链提供平台服务。 管理层讨论及分析 在扩张业务的同时，本集团维持在研发上的投入，确保其技术和创新继续领先，迎合市场未来的发展走向。2022年，本集团的研发费用占收入总额6.9%。由于总收入增加，研发的总金额投入按年上升61%。尽管本年度受美国加息周期以及利率波动影响，净利润相比去年仍然激增105%至人民币411.1百万元，净利润率增加2.2个百分点至8.5%，基于本集团整体业务的高效营运和研发的规模效应，尤其在解决方案开发和技术专研的项目。 新能源汽车解决方案 受油价不稳定影响，加上消费者对环保意识愈加重视，让新能源汽车更受大众青睐。本集团作为行业领导者，把握住市场先机，完成相关解决方案和产品的研发和测试，于本年度进一步实现批量式的交付。新能源汽车解决方案业务表现继续优于整体市场水平，收入按年大幅增长91%，达人民币2,066.8百万元，继续成为本集团业务的主要增长动力，本年度占总收入达43%。 本集团提供先进的量产解