事件:据公告,公司于近日获得国家市场监督管理总局的经营者集中申报批复,同意万华化学拟通过收购烟台巨力精细化工股份有限公司股份,取得烟台巨力控股权。2021年8月,宁波中登(公司员工持股平台及一致行动人)与新疆和山东旭投资管理中心(有限合伙)签署协议以人民币5.96亿元受让烟台巨力20%股份;2022年7月及2023年3月,公司与新疆和山东旭签署股份转让协议,拟受让烟台巨力40.79%和7.02%股份,合计67.81%股份,剩余未收购的部分股权公司拟继续收购,具体比例由双方另行协商确定。 收购烟台巨力有助于完善公司西北地区产业布局,限价附加条件影响或有限。据公告,烟台巨力在烟台莱阳市拥有8万吨/年TDI及造气、硝酸等配套产能(已停产),全资子公司新疆和山巨力拥有15万吨/年TDI及盐酸、液氯、硝酸等配套产能,是国内TDI行业重要参与者,且据新疆生态环境厅和发改委官网,新疆和山巨力年产40万吨MDI项目环评于2019年获批,并已取得用地、规划选址、稳评等有关部门的批复或意见。该收购项目中长期看不仅符合国家西部大开发和一带一路战略,夯实了公司西北地区产业布局,亦有助于辐射中东和俄罗斯市场。此外,据公告和天天化工,收购附加限制性条件包含,在交易条件相当的情况下,自交易交割日起,5年内公司对国内客户供应TDI年度均价不高于2023年3月30日前二十四个月均价(市场价近1.7万元/吨),2019年以来TDI的国内年度市场均价在1.2~1.8万元/吨,限价位于相对景气区间,且条件限制未提及出口,因此对未来业绩影响或相对有限。 999563391 巴斯夫欧洲TDI产能退出拉开行业洗牌序幕,公司逆势扩张尽显龙头本色。据各公司财报,近期欧洲能源价格有所缓和,但天然气和公用工程成本仍比北美高七到十倍,这种劣势在未来几年内难以扭转,需求疲弱下异氰酸酯行业短期定价压力仍在,因此22Q4巴斯夫德国30万吨TDI产能永久退出,亨斯曼荷兰和美国合计百万吨MDI产能近三分之一关停,科思创德国氯气供应不可抗力延续至23Q1。相比之下国内近期出口大幅增长,据中国海关,2023年1-2月中国聚合MDI共出口近21万吨,同比+47%,较2022年11、12月出口合计近15万吨亦大幅增长,TDI共出口近7万吨,同比+26%,其中聚合MDI近一半出口往欧美。综上所述,以巴斯夫TDI产能退出和此次公司收购国内TDI限价为开端,全球范围内行业洗牌或已拉开序幕,化工β下行时,万华凭借技术和成本优势加速行业整合并逆势扩张,这将为未来持续扩能和β反转积蓄动能。 投资建议:我们预计公司预计2023-2025年归母净利润为189.1、234.8、285.1亿元,维持买入-A投资评级,6个月目标价120.39元。 风险提示:股权收购进度不及预期,产品或原材料价格大幅波动,下游需求不及预期。 财务报表预测和估值数据汇总 利润表 资产负债表 现金流量表