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根据提供的研报内容,对机场行业进行总结如下:
机场行业概览
机场行业图谱:涵盖了机场的各类业务,包括但不限于航班起降、停场服务、旅客服务、安全检查、机场巴士、停车场、货站服务、航食服务、经营场地等。
我国机场发展情况:
- 机场数量:中国民航机场数量稳步增长。
- 机场分布:主要集中在东部沿海和一线城市。
- 旅客吞吐量趋势:自2006年以来,中国机场旅客吞吐量呈逐年上升趋势,尤其是在2009年后增长显著加速。
主要上市机场发展情况
- 北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场、深圳宝安机场的航班起降架次及旅客吞吐量呈现出明显的增长趋势,特别是在2010年后。
机场利润表分解
- 航空性收入:包括起降费、停场费、客桥费、旅客服务费等,收费按飞机重量和类型分级。
- 非航空性收入:主要包括商业租赁、广告业务、免税租金等,这些收入在枢纽机场的营收占比超过一半,是机场业绩的主要贡献者。
- 成本结构:涉及人工成本、折旧摊销、运行成本及燃料动力费等,反映了机场运营的财务状况。
机场未来展望
- 基础设施建设:主要机场计划扩建或新建航站楼和跑道,以适应增长的航空交通需求。
- 免税业务:预计随着国际客流的恢复,机场免税销售额将持续增长,但存在保底租金和提成率的变化不确定性。
- 疫情后调整:疫情期间,机场与免税运营商重新谈判了合同条款,降低了保底租金,提高了提成率,以应对经济挑战。
盈利预测及估值分析
- 盈利预测:根据历史数据和未来增长预期,进行了各机场未来的净利润预测。
- 估值分析:结合PE、PB和ROE指标,对机场进行估值评估,显示当前PB估值水平相对较低,具有向上修复的空间。
投资建议
- 国际航线修复:随着防疫政策优化,国际航线的复苏将推动业绩增长。
- 免税业务:看好免税销售的增长潜力,尽管扣点率存在不确定性,但量的增长仍将是关键。
- 商业与广告业务:随着客流恢复,这些业务将贡献更多营收。
- 投资组合:推荐上海机场、白云机场,关注深圳机场,认为枢纽机场的长期投资价值被低估。
风险提示
- 宏观经济下滑:经济环境恶化可能影响民航客流和消费能力。
- 免税发展不及预期:机场免税业务的收入增长可能低于预期。
- 国际客流恢复缓慢:国际旅行的全面恢复速度可能不如预期。
- 重大资本开支:高额的资本开支可能增加成本负担。
- 疫情反复:疫情的不确定性对机场运营构成挑战。
综上所述,机场行业正经历结构性调整,重点关注机场的基础设施建设和免税业务的发展,以及宏观经济环境的影响。投资机会在于能够适应市场变化、拥有强大免税业务的枢纽机场。