公司公告,公司控股子公司海岛商业与中免控股子公司海口海免签订《房屋租赁合同》。1)面积:约定海口海免承租日月广场面积24902平方米,用于经营离岛免税业务。2)租赁期:2021年11月1日至2025年12月31日。3)租金:固定资金转提成租金。2021年11月1日至2022年4月30日按照租金60元/㎡,测算约1793万元/年;2022年5月1日至2025年12月31日为营业收入提成率3%,其中2023年保底租金为7500万元。 业绩影响:原合同固定租金仅约0.2亿/年,新合同下,保底达到0.75亿,而我们预计当客流常态化下,销售额或超过60亿,超出保底金额,也即能够为公司带来约1.5亿元年化利润增量贡献。其中2022年将业绩将按照新合同追溯8个月,对公司2022年整体经营业绩产生积极影响。至此,公司海口市中心全球精品、中免日月广场合同均已落地。 2023年1-2月三亚凤凰机场旅客吞吐量同比提升。1)三亚凤凰机场国内航线旅客吞吐量:1-2月分别为215、205万人次,同比增25%、12%,1-2累计419万人次,同比增18%。2)三亚凤凰机场国内航线飞机起降架次:1-2月分别为1.23、1.14万架次,同比4%、-2%;1-2累计2.37万架次,同比增1%。 公司是海南离岛免税重要参与者,享受海南自贸港发展红利:1)离岛免税正处于爆发期。2012-21年CAGR高达40%,海关数据显示,2020-21年离岛免税零售额275亿元、495亿元,同比大增104%及80%。2)公司持有海南离岛免税核心物业资产。公司通过参股投资、自持物业提供场地租赁两种形式参与免税商业业务。截至2021年末公司参与的5家免税店经营面积合计约8万㎡,占海南比约36%,销售额约146亿元,占海南比约29%。 我们持续看好公司未来免税利润释放,预计2023年或有明显放量,2025年贡献利润超20亿。1)凤凰机场免税面积扩容:2022年12月凤凰机场新增1000平免税面积,增至1800平。预期公司将持续推进凤凰机场法式花园免税店开业进度,将有望使得面积进一步增至6800平米,从而激活客流消费变现能力。 2)我们此前报告测算综合预计公司免税业务23-25年贡献税后利润分别为11.3、16.7及21.7亿元。 投资建议:1)盈利预测:基于22Q4疫情影响,我们调整2022年归母净利润预测为17.6亿元(原预测为21.6亿,另外公司2022/9/27日公告存在一笔非经常性收益,三季报非经常性损益值为19.36亿元);维持2023-2024年归母净利润为11、17亿元的预测,对应22-24年EPS分别为0.15、0.1、0.15元,PE分别为27、43、28倍。2)目标价:维持分部估值方式及目标价,即仅考虑免税+投资性地产,测算2025年公司整体估值合计约683亿元,对应目标价5.99元,较当前约46%空间。3)投资建议:核心机场资产属于困境反转经典投资框架,需要以稳态经营状态给予其估值,我们认为3年近50%空间具备投资价值,强调“推荐”评级。 风险提示:经济大幅下滑、消费低于预期。 主要财务指标 图表1租赁期及租金标准 图表2三亚凤凰机场1-2月飞机起降架次 图表3三亚凤凰机场1-2月旅客吞吐量