联合国贸易网络资讯快报：联合国：2023 年航空客运需求预计将实现全面复苏和可持续增长

●联合国：2023年航空客运需求预计将实现全面复苏和可持续增长 通过先进的大数据分析，国际民用航空组织预测大多数航线的航空客运需求将在2023年第一季度迅速恢复到新冠疫情前的水平，年底会在2019年的基础上实现3%的增长。 国际民航组织理事会主席夏基塔诺(SalvatoreSciacchitano)表示：“确保航空服务的安全、可靠和可持续复苏至关重要，有利于促进地方、国家乃至全球的可持续发展，帮助各国从新冠疫情的广泛影响中得到恢复。” 国际民航组织秘书长萨拉萨尔(JuanCarlosSalazar)表示：“我们对2023年航空客运情况的预测是建立在2022年强劲的复苏势头的基础上。各国政府通 过国际民航组织达成协议，承诺到2030年实现零事故死亡以及到2050年实现零碳排放的目标，这些目标将发挥关键作用，引导后续的进展并将国际民航组织的实施支持举措作为优先事项。” 航空客运：快速复苏 国际民航组织的数据分析显示，2022年大多数国际航线快速复苏，全球航空客运量相比2021年增长了约47%，收入客公里数同比增长约70%。如果将收益率和汇率按照2019年的水平计算，航空公司2022年的客运收入相比2021年增长了50%。 与国际民航组织早先的预测一致，航空客运需求的强劲复苏推动2022年的 客运量估计达到新冠疫情前水平的74%，客运收入估计已达到2019年水平的68%左右。2022年投入使用的客机数量反映了整体交通量的恢复情况，目前大约是疫情前水平的75%。 2022年，主要的飞机制造商空客(Airbus)和波音(Boeing)的飞机订单和交付量与2021年相比分别增长了53%和20%。2022年的订单数量达到2019年以来历史新高，表明飞机需求正在复苏。 航空货运：长期的强劲增长 2022年航空货运情况估计与2021年持平，但与疫情前的水平相比仍有小幅增长。然而，鉴于全球经济增长放缓，2023年航空货运增长预计也将放缓，但长期来看仍符合先前预测的趋势，将迎来强劲增长。 展望未来，航空公司在连续三年亏损后，有望在2023年最后一个季度恢复 盈利。预计2024年航空客运需求将更强劲，比2019年的水平高出约4%，这意味着航空业2019-2024年的复合年增长率将达到0.7%。 但国际民航组织也提醒道，这一系列预测基于这样一个前提，即当前影响国际航运的风险因素不会从当前的水平进一步升级。 来源：联合国日期：2023年2月10日 ●世界经济论坛：加密货币普遍暴跌更成熟的应用方式呼之欲出 联合国粮食及农业组织近日表示，世界食品价格指数1月连续第十个月下行，与2022年3月的历史峰值相比已经回落17.9%。不过，预计2022/23年度全球谷物供应仍将趋紧。 粮农组织食品价格指数用于跟踪常见贸易类食品国际价格的月度变化情况。食品价格指数下跌 粮农组织谷物价格指数以及肉类价格指数1月基本保持平稳。其中，由于澳大利亚和俄罗斯小麦产量高于预期，国际小麦价格1月环比下跌2.5%。相比之下，国际大米价格本月环比跳涨6.2%，系多方因素驱动，包括供应收紧、一些亚洲出口国内需强劲以及汇率波动。 此外，由于进口需求低迷以及出口供应充足，粮农组织植物油、乳制品以及食糖价格指数环比都有所下降，也因此拉低了1月的食品价格指数。 谷物供应仍将趋紧 粮农组织周五还发布了最新的《谷物供求简报》，上调了2022年全球谷物产量预测，但预计2022/23年度全球谷物供应仍将趋紧。 在世界最大的小麦出口国俄罗斯，处于低位的国内价格可能会导致小麦种植规模略有收缩，而俄乌冲突带来的严重冲击致使乌克兰的小麦种植面积预计减少40%。 受市场价格走高和政府保底价格支持的激励，印度2023年的小麦种植面积预计将创新高。在巴基斯坦，2022年洪水的残留积水造成的影响并不如预期般严重，2023年的小麦播种预计将维持较高水平。 2022/23年度世界谷物消费量预报数为27.79亿吨，同比下降0.7%。其中，玉米总消费量预计下调，小麦消费量上调，大米消费量与去年同期相比变化不大。 2023年季末世界谷物库存量预报数为8.44亿吨，将最新的全球谷物库存量与消费量之比拉低至29.5%。 来源：联合国粮农组织日期：2023年2月6日 ●国际货币基金组织预计2023年全球经济增长为2.9% 国际货币基金组织发布最新一期《世界经济展望》更新报告显示，预计2023年全球经济增长为2.9%，预计2024年将升至3.1%。 报告指出，新冠疫情在中国的快速蔓延抑制了2022年的增长，但最近的快 速重新开放为经济活动的迅速反弹铺平了道路。报告将2023年中国经济增长预期从此前的4.4%上调至5.2%。 报告指出，全球抗击通胀、俄乌冲突以及新冠疫情在中国的反复对2022年 的全球经济活动造成了压力，其中，前两个因素将在2023年继续影响经济活动。尽管存在这些不利因素，许多经济体2022年第三季度实际GDP增长表现和 韧性都强于预期。劳动力市场表现强劲，家庭消费和商业投资十分稳健，能源市场对俄乌冲突做出的调整快于预期。通胀形势也有所改善，大多数国家的总体通胀指标现在都在下降。 随着全球金融环境的改善，加上美元从11月的高点回落，使新兴和发展中 国家的处境有了小幅缓解。国际货币基金组织略微上调了2022年和2023年的增长预测。2022年的全球增长率估计约为3.4%，2023年预计将降至2.9%，2024年升至3.1%。 经济增长触底回升 尽管如此，2023年和2024年的全球增长率预计将低于3.8%的历史 （2000-2019年）年均水平。 在发达经济体，增长放缓将更加明显，从去年的2.7%下降到今明两年的1.2% 和1.4%。九成的发达经济体很可能会遭遇经济减速。 随着美联储加息对经济产生影响，美国的经济增速将在2023年放缓至1.4%。在欧元区，尽管有迹象表明其对能源危机展现了韧性，且今年适逢暖冬加之财政给予了慷慨支持，但其处境仍然更加艰难。鉴于欧央行收紧了货币政策以及进口能源价格上涨导致了负面贸易条件冲击，预计今年经济增速将触底，为0.7%。 新兴市场和发展中经济体作为一个整体已经触底反弹，预计今明两年的经济增速将小幅回升至4%和4.2%。 去年，中国的防疫限制和疫情反复抑制了经济活动。随着经济重新开放，经济活动和人员流动有望恢复，基金组织预测中国今年的经济增速将反弹至5.2%。 印度仍是一个亮点。印、中两国将占到今年全球经济增长的半壁江山，相比之下，美国和欧元区的增长总和仅为全球增长的十分之一。基金组织预计，今年全球通胀将下降，但即使到2024年，超过80%国家的年均总体通胀和核心通胀仍将高于疫情前的水平。 来源：国际货币基金组织日期：2023年2月1日