【中泰电新】美国充电桩补贴政策点评1.背景：拜登承诺到30年美国

【中泰电新】美国充电桩补贴政策点评 1.背景：拜登承诺到30年美国建成50万个EV充电网络，目前已建成13万个，美国电动车市场需要充电网络的快速提升。由此政府拨付75亿美金进行支持。 2.条款： 1）全国沿用统一充电标准，特斯拉等充电网络向社会开放，消费者可以可靠、方便地为汽车充电，并且了解预先支付的费用； 2）标准立即要求在美国制造充电器的外壳。 要求到2024年7月，充电器中所有零件成本的至少55%必须在美国制造。 3.解读： 条款1，利好美国新能源汽车产业的发展，美国充电基础设施的便利可较好刺激电车的需求。 随后林肯电气/西门子宣布投建一条新的快速充电器，而BlinkCharging宣布将扩建其在马里兰州的充电器制造厂，并计划在今年宣布另一家工厂。 条款2，由于整机组装需在美国，中国充电桩企业短期受影响，可通过美国地区建厂规避；充电模块短期影响不大，24年下半年开始需在美国地区建厂进行规避。