Q4 费用增加影响盈利，预计 23 年恢复正常水平

公司预告2022年归母净利润7.1-7.5亿元，同比增长151-165%，低于市场预期。公司2022年归母净利润7.1-7.5亿元，同比增长151-165%； 扣非归母净利润6.8-7.2亿元，同比增长129-143%；其中Q4归母净利润1.2-1.6亿元，同比增长72-128%，环比减少26-45%；扣非归母净利润1.1-1.5亿元，同比增长9-50%，环比减少30-49%，低于市场预期，主要系奖金和诉讼费用影响近1亿元，我们预计公司Q4经营性净利润环比增长10%左右，符合此前预期。 Q4出货5亿平以上，环比增长10%+，2023年30亿平出货目标不变。 出货端来看，2022年全年总出货16.5亿平左右，同比增长47%左右，其中公司Q4总出货我们预计5亿平以上，环比增长10%+，其中湿法比例我们预计达50%左右；2023年全年新增10亿平以上湿法产能及5亿平干法产能，Q1南通湿法4条线6亿平逐步放量，我们预计Q1出货有望环比持平甚至增长，2023年全年出货有望达30亿平，实现80%左右增长，且湿法比例预计进一步增至60%左右。 受费用影响Q4单平盈利下滑，我们预计2023年恢复正常水平。盈利端来看，公司Q4单平扣非利润0.3元/平左右，环比下滑30%以上，主要系计提大量费用，若加回，对应单平扣非利润0.45元/平左右，环比微降，主要系干法比例提升。2023年公司湿法涂覆比例进一步提升，且6.2米产线开始投产公司预计降本30%，我们预计全年单平盈利稳中有升。 盈利预测与投资评级：考虑公司盈利受费用影响，我们下调2022-2024年归母净利润至7.4/13.1/18.7亿元（原预期为8.53/14.19/20.43亿元），同增161%/78%/43%，对应PE为40/23/16x，考虑公司产能持续扩张，销量维持高增、盈利恢复，给予2023年35xPE，对应目标价36.1元，维持“买入”评级。 风险提示：电动车销量不及预期，市场竞争超预期，政策不及预期等