春运客流持续增长,加速消费复苏节奏。春运首周,公路、铁路、民航和水路总发送旅客量达2.61亿人次;人口整体迁移路线呈现由南向北,由东到西,由发达沿海省份向内陆省份流动的特点。迁移特征与历年春节假期前一致,以大城市向周边城市流入为主,以主要劳务输出省迁移为主。 据交通运输部初步分析研判,2023年春节期间全国客流总量约为20.95亿人次,相比去年同增99.5%,恢复到2019年同期的70.3%水平。从客流构成看,探亲、务工、旅游和商务出行依旧为核心客流。 白酒:返乡潮刺激下,高库存去化进程加快。本周为节前发货高峰期,我们走访了江苏、安徽、湖南、四川等省份,当地白酒经销商反馈节前宴请及礼赠需求增加,尤其县城与乡镇消费复苏明显;各大名酒及区域龙头白酒动销明显提速,渠道经销商及终端消费者信心提振,宴席场景逐步增加,过节氛围恢复明显。白酒批价方面:本周茅台整箱飞天批价2930-2945元,散瓶飞天批价2760-2770元,环比略微下降;五粮液普五批价稳定在965元左右,国窖1935维持在900左右,环比保持稳定。白酒板块把握受益于节前团拜、礼赠需求增加的高端白酒,重点推荐贵州茅台、五粮液、泸州老窖;返乡潮带动区域大众消费恢复的地产酒龙头,重点推荐山西汾酒、洋河股份、古井贡酒、迎驾贡酒、今世缘、老白干酒、金种子酒、金徽酒、伊力特等。 大众品:提前布局啤酒旺季,关注必选龙头及弹性赛道。参考海外疫情管控放开后,除首轮感染对消费意愿的短期扰动,后续消费需求的增长将进入更加平稳的回升通道。受四季度疫情疫情,我们预计啤酒企业22Q4营收增速承压。而23年二季度开始啤酒将进入消费旺季,疫情防控优化有餐饮、夜场消费场景恢复有望带来销售回升,高端化进程加速,啤酒板块营收&利润率&估值有望提升,重点推荐青岛啤酒、重庆啤酒,关注改革加速的燕京啤酒等;其次,我们持续推荐具有品牌、渠道深护城河的优质必选消费龙头有望率先恢复稳健增长,且当前估值处于历史低位的海天味业、中炬高新、伊利股份等,以及兼具成长空间&成本弹性的安琪酵母。疫后短期消费场景和意愿持续修复,预计带来餐饮供应链、连锁、休闲零食等业绩高弹性,持续推荐安井食品、千禾味业、日辰股份、绝味食品、紫燕食品、盐津铺子等。 风险提示:宏观经济超预期波动导致需求端受损,疫情散点多发超预期管控及食品安全问题等。 重点公司盈利预测、估值与评级 1行情回顾-食饮板块强于沪深300,白酒领涨 本周(1月9日-1月13日)申万食品饮料行业周涨幅4.05%,涨幅大于沪深300涨幅2.35%;其中:白酒(申万三级,下同)(4.35%)、软饮料(2.76%)、调味发酵品(申万三级,下同)(1.53%)三个板块在申万三级食品饮料各板块中涨幅居前; 熟食(-2.84%)、其它酒类(-1.96%)、乳品(-1.56%)三个板块在申万三级食品饮料各板块中跌幅居前三。 图1:本周食品饮料板块整体涨幅位居行业中游(2023.1.9-2023.1.13) 图2:本周食品饮料板块白酒板块领涨(2023.1.9-2023.1.13) 表1:本周主要白酒板块公司涨跌幅情况(2023.1.9-2023.1.13) 表2:本周主要啤酒板块公司涨跌幅情况(2023.1.9-2023.1.13) 表3:本周主要调味发酵品板块公司涨跌幅情况(2023.1.9-2023.1.13) 表4:本周主要乳制品板块公司涨跌幅情况(2023.1.9-2023.1.13) 表5:本周主要休闲食品板块公司涨跌幅情况(2023.1.9-2023.1.13) 2白酒批价跟踪 图3:飞天茅台(散瓶)一批价及渠道利润(单位:元) 图4:飞天茅台(整箱)一批价及渠道利润(单位:元) 图5:精品茅台一批价及渠道利润(单位:元) 图6:茅台陈年15一批价及渠道利润(单位:元) 图7:普五一批价及渠道利润(单位:元) 图8:五粮液1618一批价及渠道利润(单位:元) 图9:国窖52度一批价及渠道利润(单位:元) 图10:国窖38度一批价及渠道利润(单位:元) 图11:洋河M6+一批价及渠道利润(单位:元) 图12:洋河梦之蓝水晶版一批价及渠道利润(单位:元) 图13:洋河天之蓝一批价及渠道利润(单位:元) 图14:今世缘四开一批价及渠道利润(单位:元) 图15:汾酒青30一批价及渠道利润(单位:元) 图16:汾酒青20一批价及渠道利润(单位:元) 图17:水井坊井台一批价及渠道利润(单位:元) 图18:水井坊臻酿八号一批价及渠道利润(单位:元) 3春运迁徙首周数据情况跟踪 春运首周,公路、铁路、民航和水路总发送旅客量达2.61亿人次;出行民航需求量同比减少,高速公路、铁路和水路需求量同比增加。人口整体迁移路线呈现由南向北,由东到西,由发达沿海省份向内陆省份流动的特点。与历年春节假期前迁移特征一致,以大城市向周边城市流入为主,以主要劳务输出省迁移为主。 图19:春运首周发送旅客量(万人次) 图20:春运首周各交通出行方式需求 图21:春运首周公路、铁路、民航和水路总发送旅客量为2.61亿人次 2023年春运首日前三大人口迁入省份为广东省、四川省和河南省,分别占当日迁入人口总量的12.35%,7.09%和6.95%;前三大人口迁出省份为广东省、浙江省和江苏省,分别占当日迁出人口总量的16.75%,7.05%和6.98%。据交通运输部初步分析研判,2023年春节期间全国客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%水平。从客流构成看,预计探亲、务工、旅游和商务出行依旧是最主要的客流。其中,探亲流占比将超过五成。同时,不少高校已在春运开始前放假,相比往年学生群体占比相对较小。 从地级市来看,春运首日热门迁出地是广州、深圳和东莞市,占全国迁出总量的3.17%、3.06%和2.43%。热门迁入地是广州、成都和重庆市,占全国迁入总量的1.98%、1.78%和1.57%。从近五年全国总体迁徙规模指数来看,2023年总体客流量较2019,2021和2022年有明显增加,总体水平与2020年相近,上升趋势更明显。 图22:2023年春运首日前十大人口迁入省份(%) 图23:2023年春运首日前十大人口迁出省份(%) 图24:2023年春运首日迁徙地级市情况 图25:近五年春运首周全国总体迁徙规模指数(农历) 据交通运输部初步分析研判,2023年春节期间全国客流总量约为20.95亿人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期的70.3%水平。从客流构成看,预计探亲、务工、旅游和商务出行依旧是最主要的客流。其中,探亲流占比将超过五成。同时,不少高校已在春运开始前放假,相比往年学生群体占比相对较小。 图26:2018-2023年春运期间累计客流量(亿人) 图27:2023年春运客流构成情况 4消费复苏高频数据跟踪 图28:一线城市地铁客运量(万人次,7日平均) 图29:新一线城市地铁客运量(万人次,7日平均) 图30:一线城市拥堵延时指数(7日平均) 图31:新一线城市拥堵延时指数(7日平均) 图32:国内航班总数(单位:架次) 图33:国际航班总数(单位:架次) 5重点公司盈利预测 表6:食品饮料行业重点关注个股 6风险提示 1)宏观经济超预期波动导致需求端受损:宏观经济政策波动影响居民消费意愿,白酒、大众品等行业消费需求下降; 2)疫情散点多发超预期管控:疫情约束致餐饮等线下消费场景复苏进度低于预期,可能会影响食品饮料行业后续业绩表现; 3)食品安全问题:食品加工流程环节较多,若发生产品质量安全问题,可能产生一定影响。