2023年CES国际消费类电子产品展览会点评：行业重心回归性能提升和体验升级，聚焦汽车智能化及XR

事件：2023 CES展会于1月5日至8日在美国拉斯维加斯举办，今年CES展会迎来全面线下复苏，迎来约10万名与会者，以及3200+家参展商，其中中国公司参与数量为485家，自2020年后因中美贸易摩擦和新冠疫情影响，中国企业数量大幅缩水。2023CES设定的六大科技主题包括企业科技创新、元宇宙与Web3.0、运输与移动性、健康科技、可持续性以及游戏及服务，今年热点除传统热门汽车、PC、显示、芯片等之外，元宇宙、智能健康和物联网等领域的新品发布和技术迭代颇为吸睛。 趋势：2023 CES中，汽车、元宇宙、PC、智能健康、物联网五大领域的科技发展趋势显现，有望指引相关厂商技术和产品创新。 汽车：电动汽车成主角，厂商比拼智能座舱体验。汽车电动化作为汽车领域的主要转型方向，今年CES依旧迎来多款电动汽车新品发布，其中宝马BMW i Vision Dee和大众ID.7凭借车载光学显示技术的应用，以其炫酷外观吸人眼球。相比CES2022，今年自动驾驶技术提供商和激光雷达等相关零部件厂商展示的突破性新品数量有所减少，但自动驾驶技术开始在卡车、接驳车、巴士和婴儿车等更多领域的设备上落地。与此同时，更易实现的车内信息娱乐交互功能成为汽车领域新焦点，各类智能车舱解决方案纷纷发布，助力未来汽车车内体验升级。 元宇宙：多款XR相关硬件发布，应用生态持续建设。“元宇宙”作为近几年科技领域新浪潮，虽“扛起元宇宙大旗”的Meta并未参展，2023 CES仍迎来众多硬件新品和应用方面的创新成果。VR/AR整机方面，索尼、HTC、夏普、雷鸟等品牌均发布其最新头显设备，其中索尼展示其强大游戏生态，HTC和夏普则从轻量便携角度开展创新，雷鸟发布搭载“双目全彩Micro LED+光波导”先进AR眼镜。零部件方面，AR光波导厂商Lumus和蚁视光学携其新品参展，待光波导商用落地有望大幅提升AR性能。配件方面，气味模拟外设、冷热体感装置等有望促进XR设备感知交互功能的创新。内容应用建设方面，数字孪生技术推动数字化升级，帮助工业元宇宙生态持续建设。 PC：回归实用主义，处理器芯片向高性能发展。疫情期间电脑重要性提升，用户和厂商重新追求PC高性能，促进计算能力和显示质量提升，市场将回归良性竞争。处理器芯片方面，Intel/AMD/ NVIDIA新品发布，实现性能大幅提升和能效比提升的双重迭代，PC体验有望被带动升级。屏幕显示方面，大屏幕、采用MiniLED或OLED显示技术提高显示质量成为主流趋势，此外三星、LG、联想发布先进折叠屏幕，可同时满足大屏化和便携性的要求。 智能健康：疫情驱动消费电子产品搭载健康功能。疫情下人们愈发重视身体健康，这带动数字治疗、远程医疗和健康科技等细分赛道的市场规模可能迎来快速增长，相关电子产品迭出。同时，消费电子与智能健康变得更加密切，健康监测逐渐成为智能手表等可穿戴设备上搭载的重要功能。 物联网：智能家居开源标准Matter推出，加速相关新品发布。Matter标准落地驱动CES 2023基于Matter认证的智能家居相关新品涌现，新品主要集中于智能插座、智能照明和智能遮阳等品类上。Matter使得众多互联设备协同操作，未来有望实现电视、机器人等其他智能家居类电子设备的连接交互。 风险分析：1）技术研发进展不及预期；2）美国科技封锁进一步升级；3）宏观经济下行压力的风险。 1、汽车：电动汽车成主角，厂商比拼智能座舱体验 1.1、多款电动汽车发布，车载光学应用亮眼 宝马全球首发人车情感交互概念汽车BMW i Vision Dee，彩色外观和情感交互模块或引导车载光学显示新风向。Dee发布了全球首次应用在汽车上的全彩E Ink技术，车身覆盖240块完全可变、可单独配置的彩色电子纸薄膜，使其可自由呈现多达32种颜色。同时，Dee致力于由汽车向“陪伴”智能伙伴的转型，另辟蹊径令汽车表现出语言和表情与人进行沟通和交流。大灯和封闭式双肾进气格栅共同组成车外人机情感交互模块，汽车能够做出不同“面部”表情，表达喜悦、惊讶或赞同等情感。Dee实现“车窗透明显示”，利用车窗融合显示技术将驾驶者虚拟形象投射到侧窗上，进行全新的人车互动。 图1：宝马人车情感交互概念车BMW i Vision Dee车窗投影显示 图2：大众ID.7外观涂层 大众发布基于模块化电驱动平台（MEB）打造的首款纯电动车ID.7，高端车型定位同时具备电动、交互和外观等性能升级。ID.7提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式动力，动力电池容量为77kWh，最大续航里程可超过700km。 交互方面，配置15英寸中控屏，前风挡玻璃具备AR-HUD显示功能，整车智能化升级，可检测车外温度、通过距离感知调控空调系统等。车身外观闪耀涂装，全车区分成22个独立控制的发光区域，“点发光涂层”技术在通电后可实现车身发光，若与车内音响系统连接，可用发光程度展现音乐律动和节奏。 RAM发布RAM1500Revolution纯电动皮卡，计划2030年起新车都采用纯电动动力。新车基于STLA Frame平台进行打造，最大可以容纳200千瓦时电池组，续航里程可达805km，具备150kWh快速充电功能。新电动卡车配备后摆式自杀式车门、三排座椅、AR显示屏、AI个人助理和设置汽车内部“主题”，如启用派对或放松模式会改变座椅位置、方向、照明、音响等。 图3：RAM 1500 Revolution纯电动皮卡外观 图4：索尼展示新品牌Afeela原型车 索尼造车取得进展，推出与本田合作开发的新汽车品牌Afeela。索尼和本田组建的合资公司Sony Honda Mobility推出智能互联电动汽车新品牌Afeela，并于CES 2023发布原型车。新车搭载高通骁龙数字底盘等移动平台，采用Epic Games虚幻引擎5等技术，并配备45个用于自动驾驶的传感器和摄像头，主打监测驾驶状态和理解人意，预计于2026年春季才会首批出货。 1.2、自动驾驶技术搭载至各类车辆设备，应用领域拓宽 CES 2023自动驾驶退下C位，技术和零部件厂商参会和新品发布相对较少。激光雷达方面，速腾聚创正式发布了首款全固态补盲激光雷达RS-LiDAR-E1以及第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M系列产品，其中E1将于2023年下半年实现量产。自动驾驶技术方面，Mobileye更多聚焦于现有的自动驾驶量产车，其中蔚来和极氪001搭载的L4级别自动驾驶车型到场展示。创新进展放缓，但自动驾驶的应用领域被拓宽，自动驾驶技术被搭载到包括卡车、接驳车、巴士和婴儿车等其他车辆设备上。 图5：采埃孚发布新款L4级别自动驾驶接驳车 图6：GlüxKind推出解放双手的自动驾驶婴儿车Ella 自动驾驶全方位供应商采埃孚发布新款L4级别自动驾驶接驳车。新车增加了采埃孚不断增长的产品组合，已成为采埃孚自动驾驶运输系统(ATS)的一部分，可用于隔离车道或专用车道行驶。近期，最新版穿梭车在荷兰鹿特丹Rivium商业园区开始运营；同时采埃孚与美国移动出行服务提供商Beep签署协议，计划在美国新部署数千辆L4级穿梭车。 加拿大初创公司GlüxKindTechnologies推出自动驾驶婴儿车Ella。Ella搭载高级驾驶辅助系统( ADAS )，在婴儿被人抱着或步行而无需乘坐婴儿车时实现自主移动。同时配备双电机系统、车载传感器和人工智能技术，能检测路面上的障碍物和危险，并追踪人或车辆等移动和静止物体的移动，遇到危险时通过手柄上的声音和闪烁的灯光向父母发出碰撞警报。 1.3、车内体验升级，信息娱乐交互功能开启“内卷” CES 2023上，车内娱乐交互体验代替自动驾驶技术成为本届汽车领域的新焦点，主要由于智能车舱类解决方案较自动驾驶技术更易实现和落地。 宝马人车情感交互概念汽车BMW i Vision Dee除炫酷外观外，最大亮点为车内创新性的数字化体验。Dee中搭载混合现实交互界面，取消任何物理按键，而是在中控台部位形成虚拟的5档按钮投影，决定车内的虚拟和现实程度，其中1档-5档分别代表真实环境、驾驶信息、社交沟通、增强现实投影和纯虚拟世界。 新车同时搭载宝马先进平视显示系统，采用超大面积HUD显示方案，投影内容覆盖整个风挡玻璃的宽度，车辆的基础运行数据、娱乐内容界面甚至元宇宙世界接入，其相关数字内容均投影到宽大的前风挡玻璃上实现数字化交互。 图7：宝马BMW i Vision Dee概念车搭载混合现实交互界面 图8：奥迪ExperienceRides提供车舱内虚拟现实娱乐体验 奥迪展出车载VR体验“Experience rides”，将虚拟现实娱乐技术进入车舱以提高车内视听体验。“Experience rides”能够根据车辆的行驶状态，实时匹配虚拟娱乐内容，将车辆驾乘体验转化为多模式的沉浸式游戏体验。比如，车辆在真实世界右转弯时，虚拟世界的景象（比如宇宙飞船）也会实时右转；而车辆真实世界提速时，虚拟世界的景象（比如宇宙飞船）也会相应加速。为打造车内虚拟现实体验，奥迪“Experience rides”的车载VR套装包含HTC Vive Flow头显、8BitDo Pro 2游戏手柄、安全带以及一年的订阅服务，组合售价699欧元。 图9：英伟达云游戏服务GeForce NOW登陆汽车平台 图10：高通概念车内搭载强大的智能座舱功能 英伟达和高通分别推出车内体验类服务，提供强大智能座舱功能。英伟达于CES 2023展会期间宣布云游戏服务（GeForce NOW）登陆汽车平台，首批支持汽车品牌包括比亚迪、现代、起亚、捷尼赛思以及Polestar极星，GeForceNOW可以让驾驶员和乘客在停车时、或后排配备屏幕的情况下后排乘客在行驶时享受提1000+款游戏。高通概念车则展示骁龙数字底盘解决方案，集成各类强大的智能座舱功能，包括个性化设计（座椅位置和空调温度自动调节）、交互式辅助功能（语音操控对话式虚拟助理实现节座椅、播放音乐、支付等）和前后排搭载显示屏提供娱乐和应用功能。 2、元宇宙：XR相关硬件涌现，应用生态持续建设 “元宇宙”热潮不减，依旧成为CES2023焦点。虽元宇宙重要推动公司Meta未参展，众科技巨头仍发布和展示其在硬件和应用方面的创新成果。 2.1、硬件：重磅VR/AR新品发布，相关配件和零部件助力性能和交互体验升级 VR/AR整机方面，索尼、HTC、夏普、雷鸟等品牌均发布其最新头显设备。 深耕游戏领域的索尼PSVR2重磅发布，性能增强伴随强大游戏生态。PSVR2较上一代产品性能大幅提升，具备双目4K分辨率、120Hz刷新率和110°视场角，虽然光学方案未采用先进的Pancake方案而是沿用菲涅尔透镜，但通过4颗摄像头以及其他传感器实现追踪定位、眼动追踪、注视点渲染和精准触控反馈等众多感知交互功能。同时，索尼作为游戏领域巨头，在游戏生态建设上具备先天优势，PSVR2在2023年2月底发售前，将支持30+款游戏大作，包括《无人深空》、《生化危机8》、《地平线·山之召唤》等3A大作和《GT赛车7》VR版和《节奏光剑》，丰富的高质量内容将拉高游戏爱好者的购买需求。 图11：HTCVive XR Elite折叠后可收纳入小型桶装收纳盒中 图12：夏普最新超轻量级HMDVR原型机 HTC和夏普VR新品主打轻量便携。HTC发布的ViveXRElit性能中规中矩，具备2K屏幕分辨率、90Hz刷新率、110°视场角和高通骁龙XR2芯片，硬件参数同目前市面产品持平。但新品聚焦于轻量和便携，重量仅在340g左右，并可折叠收纳进水杯般大小的桶装收纳盒中。同时，夏普超轻量级HMDVR原型机采用分体式设计，具备单目2K分辨率、120Hz刷新率、90°视场角、LCD屏幕等中等参数，配备两个单色立体摄像头模组和一个RGB彩色摄像头，但得益于夏普专有微型化专业经验，夏普VR头显重量被压缩至175g的超轻量级。 雷鸟发布“双目全彩Micro LED+光波导”先进光学显示技术的AR智能眼镜。 雷鸟创新发