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【东吴汽车黄细里团队】理想汽车观点提示:Q4交付高指引,2023

2022-12-12未知机构小***
【东吴汽车黄细里团队】理想汽车观点提示:Q4交付高指引,2023

【东吴汽车黄细里团队】理想汽车观点提示: Q4交付高指引,2023年强势新车周期持续。继续重点推荐!买入评级! —————————— 理想汽车2022Q3实现营业收入总额93.4亿元,同环比分别+20.2%/+7.0%;归母净利润为-16.4亿元。 理想ONE老款车型换代拖累Q3业绩表现,Q3理想汽车毛利率12.7%,同环比分别-10.6/-8.8pct,同环比大幅下滑,主要系Q3理想ONE与后续新品周期切换过程中带来的存货拨备和购买承诺损失。 扣除上述影响后,Q3实际毛利率为20.8%,同比-2.5/-0.7pct,同比下滑主要系上游成本明显增加,环比下滑主要系产批规模下降带来规模效应降低影响。 展望2022Q4,随11月理想L8开启交付,公司预计自身Q4合计交付4.5~4.8万辆,折合12月交付19914~22914辆,对应收入总额预计为 165.1~176.1亿元,单车均价折算为36.7万元,均价同环比继续提升。 长期来看,为进一步驱动公司从1到10的健康发展促使公司收入迈向千亿甚至万亿级别,公司正式开始全面启动矩阵型组织升级,在战略和产品两个横向实体部门基础上,新增商业、供应、流程、组织、财经等五大部门,确保全流程管理质量,致力于达成爆款成功的必然性。 —————————— 核心竞争力:扬长补短开启飞轮旋转模式。 1)创始人专注于打造敏捷组织。 大力推行OKR,构建“价值观统一+透明化+责任心”独特企业文化。 2)以精神维度开辟家庭用户全新品类,坚持创造移动的家&幸福的家,打造大单品。 3)智能电动等研发领域快速补足短板,效率&安全为先打造供应链,核心技术自主可控。 投资建议与盈利预测:我们预期理想汽车2022~2024年营收447/1036/1910亿元,归母净利润分别为-18.2/27.4/92.3亿元,2023~2024年对应PE分别为64/19倍。 给予2023年3倍PS,对应目标价166.9港币,给予“买入”评级。风险提示:新车销量不及预期,新能源汽车发展低于预期。