您的浏览器禁用了JavaScript(一种计算机语言,用以实现您与网页的交互),请解除该禁用,或者联系我们。[申港证券]:电力设备行业研究周报:2022年11月动力电池装机简析 - 发现报告
当前位置:首页/行业研究/报告详情/

电力设备行业研究周报:2022年11月动力电池装机简析

电气设备2022-12-11曹旭特申港证券喵***
电力设备行业研究周报:2022年11月动力电池装机简析

2022年11月动力电池装机简析 ——电力设备行业研究周报 行业研 究 行业研究周 报 申港证券股份有限公司证券研究报 告 投资摘要: 每周一谈:2022年11月动力电池装机简析 我国动力电池装机量增速依然处于较高水平。今年11月,我国动力电池合计装机量约为34GWh,同比增长65%,环比增长12%。今年1~11月动力电池 累计装机量259GWh,同比增长109%,去年1~11月同比增速为153%;由于基数的提高,增速有所降低,但仍然处于较高水平。 磷酸铁锂电池发展态势优于三元电池。11月,磷酸铁锂电池和三元电池装机量 分别约为23GWh,11GWh;占比分别约为64%,35%;同比增速分别为100%,20%。1~11月磷酸铁锂电池和三元电池累计装机量分别约为159GWh,99 GWh;占比分别约为67%,32%,前者约是后者的1.6倍;同比增速分别为 159%,57%,前者比后者高103pct.。 宁德时代市占率高,比亚迪增速快。11月,宁德时代和比亚迪动力电池装机量分别为17GWh,9GWh;同比增速分别为52%,102%;环比增速分别为18%, 15%;占总装机量比例分别为51%,26%。1~11月,宁德时代和比亚迪动力电池装机量累计值分别124GWh,60GWh;同比增速分别为88%,180%。比亚迪动力电池装机量的高速增长,主要受益于其电动车的热销。1~11月,宁德时代与比亚迪电池装机量累计值占总装机量比例分别为48%,23%,前者约是后者的2.1倍。 投资策略: 建议关注业务快速增长,估值相对较低的企业,比如电解液龙头天赐材料 (002709.SZ)。 市场回顾: 电力设备行业本周涨跌幅为0.24%,在申万31个一级行业中,排在21位。 在细分版块中,电机II、其他电源设备II、光伏设备、风电设备、电池和电网设备涨跌幅分别为-1.76%,-3.24%,-3.07%,-3.72%、5.18%和-2.19%。 电池版块周涨幅前五个股分别为:德方纳米(13.39%),翔丰华(12.6%),科达利(11.09%),中科电气(10.68%),宁德时代(8.35%)。 电池版块周跌幅前五个股分别为:骄成超声(-8.77%),昆工科技(-8.57%),德赛电池(-8.1%),雄韬股份(-6.2%),豪鹏科技(-6.06%)。 行业热点: 东方电气成功研制270kW燃料电池系统,国内功率最高。 风险提示: 新能源车销量不及预期。 评级增持(维持) 2022年12月11日 曹旭特分析师 SAC执业证书编号:S1660519040001 行业基本资料股票家数 320 行业平均市盈率 28.66 市场平均市盈率 11.63 行业表现走势图 10% 0% -10% -20% -30% -40% 21-12 22-01 22-02 22-03 22-04 22-05 22-06 22-07 22-08 22-09 22-10 22-11 22-12 -50% 电力设备(申万)沪深300 资料来源:Wind,申港证券研究所 相关报告 1、《电力设备行业研究周报:钠电材料成本优势明显未来可期》2022-12-05 内容目录 1.每周一谈:2022年11月动力电池装机简析3 1.1动力电池总体装机情况3 1.2不同类型动力电池装机情况3 1.3重要企业电池装机量情况4 2.电新行业本周市场行情回顾5 3.锂电行业重点材料价格数据7 4.行业重要新闻事件8 5.风险提示8 图表目录 图1:动力电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)3 图2:动力电池装机量累计值(GWh)及同比增速(%)3 图3:磷酸铁锂电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)3 图4:磷酸铁锂电池装机量累计值(GWh)及同比增速(%)3 图5:三元动力电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)4 图6:三元动力电池装机量累计值(GWh)及同比增速(%)4 图7:磷酸铁锂和三元电池装机量当月占比4 图8:磷酸铁锂和三元电池累计装机量占比4 图9:宁德时代电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)4 图10:宁德时代电池累计装机量(GWh)及同比增速(%)4 图11:比亚迪电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)5 图12:比亚迪电池累计装机量(GWh)及同比增速(%)5 图13:宁德时代与比亚迪电池装机量当月占比5 图14:宁德时代与比亚迪电池装机量累计占比5 图15:本周各行业涨跌幅5 图16:重点指数周涨跌幅6 图17:电力设备版块周涨跌幅6 图18:电池版块周涨幅前五6 图19:电池版块周跌幅前五6 图20:碳酸锂和单水氢氧化锂价格(万元/吨)7 图21:电池价格(元/Wh)7 图22:正极材料价格(万元/吨)7 图23:负极材料价格(万元/吨)7 图24:国产中端不同规格隔膜价格(元/平方米)7 图25:电解液价格(万元/吨)7 1.每周一谈:2022年11月动力电池装机简析 1.1动力电池总体装机情况 我国动力电池装机量增速依然处于较高水平。今年11月,我国动力电池合计装机量约为34GWh,同比增长65%,环比增长12%。今年1~11月动力电池累计装机量259GWh,同比增长109%,去年1~11月同比增速为153%;由于基数的提高,增速有所降低,但仍然处于较高水平。 图1:动力电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)图2:动力电池装机量累计值(GWh)及同比增速(%) 装车量:动力电池:合计:当月值:/1000 装车量:动力电池:合计:当月值:同比 145138143 114121 87 90 10298 58 40160 35140 30120 25100 2080 1560 1040 520 00 300 250 200 150 100 50 0 140 装车量:动力电池:合计:累计值:同比 110 121 104101110111112110109102 87 装车量:动力电池:合计:累计值:/1000 120 100 80 60 40 20 0 资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所 1.2不同类型动力电池装机情况 磷酸铁锂电池发展态势优于三元电池。11月,磷酸铁锂电池和三元电池装机量分别约为23GWh,11GWh;占比分别约为64%,35%;同比增速分别为100%,20%。1~11月磷酸铁锂电池和三元电池累计装机量分别约为159GWh,99GWh;占比 分别约为67%,32%,前者约是后者的1.6倍;同比增速分别为159%,57%,前者比后者高103pct.。 图3:磷酸铁锂电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)图4:磷酸铁锂电池装机量累计值(GWh)及同比增速(%) 装车量:动力电池:磷酸铁锂:当月值:/1000 装车量:动力电池:磷酸铁锂:当月值:同比 247239 201 173177 127 147139 114133 25300 20250 200 15 150 10 100 550 00 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 250 装车量:动力电池:磷酸铁锂:累计值:/1000 装车量:动力电池:磷酸铁锂:累计值:同比 203218208 173 186190181172 160156 200 150 100 50 0 资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所 图5:三元动力电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)图6:三元动力电池装机量累计值(GWh)及同比增速(%) 装车量:动力电池:三元材料:当月值:/1000 装车量:动力电池:三元材料:当月值:同比 9597 76 80 83 6159 55 3 -16 20 5 14120 12100 1080 860 40 620 40 2-20 0-40 12070 装车量:动力电池:三元材料:累计值:/1000 装车量:动力电池:三元材料:累计值:同比 6463 51 55 51 56 61 35 35 41 57 10060 8050 40 60 30 4020 2010 00 资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所 图7:磷酸铁锂和三元电池装机量当月占比图8:磷酸铁锂和三元电池累计装机量占比 55%57% 62% 磷酸铁锂 67% 三元材料 55%57%59% 62%64%64% 67% 45%43% 38% 33% 45%43%41% 38%35%35%32% 80% 38% 62% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 22-0122-0222-0322-0422-0522-0622-0722-0822-0922-1022-11 磷酸铁锂三元材料 资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所 1.3重要企业电池装机量情况 宁德时代市占率高,比亚迪增速快。11月,宁德时代和比亚迪动力电池装机量分别为17GWh,9GWh;同比增速分别为52%,102%;环比增速分别为18%,15%;占总装机量比例分别为51%,26%。1~11月,宁德时代和比亚迪动力电池装机量累计值分别124GWh,60GWh;同比增速分别为88%,180%。比亚迪动力电池装机量的高速增长,主要受益于其电动车的热销。1~11月,宁德时代与比亚迪电池装机量累计值占总装机量比例分别为48%,23%,前者约是后者的2.1倍。 图9:宁德时代电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)图10:宁德时代电池累计装机量(GWh)及同比增速(%) 装车量:动力电池:宁德时代:当月值 装车量:动力电池:宁德时代:当月值:同比 139 146 113 99 102100 92 76 70 33 20160 18140 16120 14 12100 1080 860 640 4 220 00 140 120 100 80 60 40 20 0 120 装车量:动力电池:宁德时代:累计值 装车量:动力电池:宁德时代:累计值:同比 109 9191 92 10410310397 96 76 100 80 60 40 20 0 资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所 图11:比亚迪电池装机量当月值(GWh)及同比增速(%)图12:比亚迪电池累计装机量(GWh)及同比增速(%) 装车量:动力电池:比亚迪:当月值 装车量:动力电池:比亚迪:当月值:同比 292268 247 200 221 190 143 153154146 1035070 930060 8 725050 620040 5 415030 310020 2 15010 000 300 装车量:动力电池:比亚迪:累计值 装车量:动力电池:比亚迪:累计值:同比 235247247218 200211213202192184 250 200 150 100 50 0 资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所资料来源:Wind,中国汽车动力电池产业创新联盟,申港证券研究所 图13:宁德时代与比亚迪电池装机量当月占比图14:宁德时代与比亚迪电池装机量累计占比 宁德时代 50%48%50% 38% 比亚迪 其他厂家 46%50%47%47%48%48%51% 32% 21%21%19% 22%19%22%22% 25% 25%26% 29% 48% 23% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 22-0122