智能汽车月报

智能汽车月报 2022年11月 •* 01 从上险量看L2级车占比情况——P4 2022年10月，搭载L2级智能驾驶新能源车销量为205072.5辆 CONTENT 目录 10-11月上市智能电动汽车情况——P38 02 上市/新增9款搭载L2级智能驾驶功能的新能源车 03 10-11月新能源车OTA升级情况——P48 国内外市场约有7个品牌旗下车型计划进行OTA升级 04 10-11月智能驾驶领域投融资消息——P60 吸金超百亿元（含整车），涉及40多起融资事件 05 10-11月智能驾驶核心零部件技术进展——P80 福特、通用、极氪等发布相关专利 06 10-11月智能网联领域大事记——P92 工信部拟对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理 * •3 销量观察 从上险量看智能网联汽车占比 ·2022年10月，搭载L2级智能驾驶新能源车的上险量为205072.5辆，环比下降45.96%； ·从车系来看，中系车占比依然最高，占比相比上月有所上涨； ·从各省级行政区来看，无论是新能源整体上险量，还是仅看L2级车，广东继续领先； ·从车企来看，前三位置未变，长安汽车首次来到前十。 2022年10月，新能源乘用 车环比呈现下降趋势，在此之下，智能汽车销量环比下降明显。 10月共有91家车企销售新能源车，包含295款车型，其中59家车企、151款车型标配/可选配L2功能。 插混车型从74.46%升至76.94%。 2022年10月，搭载L2级智能驾驶功能 的新能源车上险量为205072.5辆，低于9月的268115.5辆，环比下降45.96%。包括109286辆纯电动车型和95786.5辆插电式混动车型； 与上个月相比，智能汽车上险量占比为45.96%，低于9月的49.72%。其中，纯电动从41.67%降至33.97%； 各车系智能网联车上险量占比（单位/辆） 10月销量 L2车销量 L2车型占比 L2纯电销量 纯电占比 L2插混销量 插混占比 韩系 166 64.5 38.86% 64.5 100.00% 0 0.00% 美系 22914 19423.5 84.77% 19423.5 100.00% 0 0.00% 欧系 24576 17363 70.65% 13153 75.75% 4210 24.25% 日系 2530 1896 74.94% 844 44.51% 1052 55.49% 中系 396048 166325.5 42.00% 75801 45.57% 90524.5 54.43% 累计 446234 205072.5 45.96% 109286 53.29% 95786.5 46.71% 从车系来看，受到特斯拉销量下降影响，无论是销量还是占比，美系车都下降明显。从智能汽车在新能源销量占比 来看，韩日中都有所提升，欧系几乎未变。 中系车依旧占据最大的市场份额，但相比上 个月下降明显，从64%升至81%；美系从29%降至10%； 欧系占比上升1个百分点；日系、韩系依然全面落后。 价格区间 所有款型销量（单位：辆） 智能汽车销量（单位：辆） 占比 10万以下 105389 1355 1.29% 10-20万 202005 79629.5 39.42% 20-30万 70217 60777 86.56% 30-40万 43030 40122 93.24% 40-50万 18634 17342.5 93.07% 50万以上 6959 5846.5 84.01% 累计 446234 205072.5 45.96% 整体来看，相对而言，价格越高， L2级智能驾驶车型销量占比相对较高； 从销量来看，10-20万最多；从占比来看，30万至40万价格区间区域依然位列第一位置。 从10月销量数据来看，10-20万价格区 间保持第一位置，上升7个百分点； 20-30万价格区间保持第二，上升1个百分点； 第三为30-40万价格区间，占比下降10个百分点； 10万以下占比1%，全部得益于零跑T03车型。 TOP15省级行政区智能网联车上险量占比（单位/辆） 广东 浙江 上海 江苏 四川 山东 北京 陕西 湖北 河北 安徽 重庆 湖南 河南 福建 其他 62965 49896 3185 41902 21364 32882 1204 12071 13440 18682 1633 1000 12153 22082 11281 77278 2 3 7 6 34228 27364 1997 19803 11003 10776 7068. 6648 6455. 6302.5 5608. 5605 5395 5257. 4972. 28613 2.5 5 5 5 5 5 54.36 54.84 62.70 47.26 51.50 32.77 58.6 55.07 48.03 33.74 34.33 56.02 44.39 23.81 44.08 37.03 % % % % % % 9% % % % % % % % % % 除港澳台未并入计算，除了西藏，其他30个省市级行政区都有L2级新能源车销售，前十位置几乎没有变化；从总数来看， 无论是新能源整体上险量，还是仅看L2级车，广东都遥遥领先。 广东、浙江、上海、江苏大幅 领先，占比位列前四，且都大于等于10%。 从10月新能源整体销量情况来看， 前20企业中，上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风乘用车、上汽荣威、一汽轿车智能发展脚步缓慢，占比为0%、0%、0%、5.39%和2.07%。 10月59个品牌旗下有L2级新能源车 销售，于上月相比上涨1个。 前三位置未发生变化，比亚迪保持第一位置，特斯拉第二；理想第三，不过长安汽车首次来到前十。 各车企数据来看，特斯拉、理想、极氪、金康所有销售车辆都搭载L2功能。 从车型来看，位置变化明显。 比亚迪表现强劲，宋PLUS、比亚迪汉位列一二位，特斯拉ModelY掉至第三。 此外，长安深蓝SL03进步明显，从20名升至第9名。 纯电领域，特斯拉ModelY 保持第一位置；特斯拉Model3从第二掉至第七；极氪001来到第二。 插混领域，比亚迪家族依然强 大。宋PLUS、比亚迪汉、比亚迪唐保持前三，第四位依然是理想L9。 比亚迪 10月，比亚迪L2级新能源车上险量 91542辆，位列第1，占比57.14%；从车型来看，比亚迪汉上险量最高。 比亚迪 10月，比亚迪智能汽车依然 在广东卖的最多，大幅度领先其他地区，其次为上海和浙江； 比亚迪智能汽车在西藏没有销量数据。 特斯拉 10月，特斯拉L2级新能 车型 款型 L2上险量（辆） L2是否为标配 特斯拉Model3 2020款Performance高性能全轮驱动版 24 是 2020款标准续航后驱升级版 17 是 2020款改款标准续航后驱升级版 20 是 2020款改款长续航后轮驱动版 21 是 2020款长续航后轮驱动版 24 是 2021款Performance高性能全轮驱动版 854 是 2021款标准续航后驱升级版 2094 是 特斯拉ModelY 2021款Performance高性能全轮驱动版 1146 是 2021款长续航全轮驱动版 14069 是 源车上险量18269辆，全部车型都标配基础版自动辅助驾驶功能BAP （免费），且可选配增强版自动辅助驾驶功能EAP（3.2万元）和完全自动驾驶能力FSD（6.4万元）； 特斯拉 10月，特斯拉L2级 车在浙江、江苏和广东卖的最多，且大幅度领先其他省市； 特斯拉智能汽车在青海、新疆和西藏没有销量数据。 理想 车型 款型 L2上险量（辆） L2是否为标配 理想ONE 2020款增程6座版 717 是 2020款增程7座版 261 是 理想L9 2022款L9Max版 9135 是 理想L8 （空白） 40 是 10月，理想汽车L2级新能源车上险量10153辆，理想汽车旗下所有车型都标配L2级智能驾驶功能。 理想 理想汽车10月前三排名 为广东、浙江和上海； 理想智能汽车在青海、西藏和新疆没有销量。 极氪汽车 车型 款型 L2上险量（辆） L2是否为标配 极氪001 2021款超长续航单电机WE版 1551 是 2021款超长续航双电机YOU版 6852 是 2021款长续航双电机WE版 1163 是 10月，极氪汽车智能汽车销 量为9566辆，占比为100%。 极氪汽车 10月，搭载L2级智能驾 驶的极氪系列车型在浙江卖的最好，销量以绝对优势超过其他地区。 极氪智能汽车仅在西藏没有销量数据数据。 金康 车型 款型 L2上险量（辆） L2是否为标配 赛力斯SF5 2020款改款四驱高性能版 3 是 2020款两驱高性能运动版 3 是 2020款四驱高性能运动版 2 是 问界M5 2022款标准版 2487 是 2022款旗舰版 295 是 2022款性能版 846 是 问界M52022款M5e两驱纯电基本型 289 是 问界M52022款M5e四驱纯电基本型 383 是 问界M7 问界M72022款1.5T两驱增程版 1282 是 问界M72022款1.5T四驱增程版 3416 是 10月，金康新能源L2车 型销量为9006辆，占比100%。 金康 10月搭载L2级智能驾驶的 金康新能源系列车型在广东卖的最好，其次为浙江和江苏。 金康智能汽车在西藏和新疆没有销量。 蔚来 10月蔚来汽车L2车型销量为8283 辆，占比为84.51%，与上月相比有所上升； 蔚来车型几乎都标配或可选配L2功能。 蔚来 10月，浙江保持第一，为蔚 来L2级车卖的最好的省份，其次为上海和江苏； 蔚来智能汽车仅在西藏没有销量数据数据。 长安 车型 款型 L2上险量（辆） L2是否为标配 长安UNI-K 长安UNI-K新能源2022款蓝鲸iDD1.5T尊贵型 523 是 长安深蓝SL03 长安深蓝SL032022款1.5L增程版 100 是 长安深蓝SL032022款515km纯电版 2426 是 (空白) 3931 是 10月，长安智能汽车销量为 6980辆，占比为25.33%，相比8月有所下降； 这是长安汽车首次进入智能电动汽车销量前十，不过在前十车企中，其占比最低。 长安 10月，搭载L2级智能驾驶 的长安乘用车系列车型在江苏卖的最好，其次是浙江和广东。 长安智能汽车仅在西藏没有销量数据。 车型 款型 L2上险量（辆） L2是否为标配 奥迪A6L 2020款55TFSIequattro 86 否，可选配 2021款55TFSIequattro 7 否，可选配 奥迪e-tron 2021款50quattro豪华型 8.5 否，可选配 2021款50quattro臻选型 12 否，可选配 2021款50quattro尊享型 21 是 奥迪Q2L 奥迪Q2L2019款e-tron智酷型 34.5 否，可选配 大众ID.4Crozz 2021款标准续航PURE两驱版 205 是 2021款高性能PRIME四驱版 620 是 2021款曜夜首发两驱版 313 是 2021款长续航PRO两驱版 1597 是 2021款长续航PURE+两驱版 226 是 大众ID.6Crozz 2021款PRIME版 406 是 2021款PRO版 790 是 2021款标准续航PURE版 202 是 2021款首发版 259 是 2021款长续航PURE+版 570 是 探岳 2020款1.4T尊贵型 351 是 奥迪Q4e-tron 奥迪Q4e-tron2022款40e-tron先享版 371 是 奥迪Q4e-tron2022款50e-tronquattro先享版 190 是 一汽大众 10月，一汽大众L2车型销量为6269辆，占比为83.08%，相比上个月上升约5个百分点。 一汽大众 10月搭