猫资源中心发布事件报告 2022年西北太平洋台风14今年造访中国 报告日期:2022年9月27日 台风的新闻头条 截至2022年9月27日的信息 登陆地点/时间 鹿儿岛的城市 9月18日晚七点, 登陆中央的压力 935年百帕斯卡的压力单位(hPa) 10分钟的持续风速登陆的 45米/秒(米/秒) 极端降雨 562毫米在日本天皇站12个小时在宫崎县 台风南马多尔在人口较少的南部九州岛登陆,不像 台风Jebi法和海贝思集结首先进入日本本岛的东岸,本州岛。 今年造访中国的影响最大的是在宫崎县,那里的死亡人数和风力最多,洪水和滑坡损失发生。 从历史上看,南马多尔是登陆时中心气压排名前五的台风之一。However,它的风速我们一般低于2004年的2个类似台风,ChabaSongda。 Nanmadol产生了大量的风、洪水和ft体滑坡破坏,但它的风暴潮并没有严重。 此事后报告包括以下部分: 物理讨论的气象条件 损害影响 大型保险损失 比较与历史事件 火星hMcLennan业务 物理说他因年代离子流星的罗罗gical条件 图1:关键日期 南马多尔是西北太平洋2022年第14个命名风暴,于9月13日星期二在硫磺岛西南形成, 在菲律宾海的开阔水域。在形成后的几天里,南马多尔缓慢地向西北方向移动,有记录 中心压力为910hPa,是本赛季迄今为止的最低水平。南马多尔经过鹿儿岛县指宿,当地时间17:30左右时间周日,9月18日。 今年造访中国的的中心当地时间18日星期日19:00左右在鹿儿岛县鹿儿岛市附近首次登陆九月。登陆时,南马多尔的10分钟持续风速为45米/秒,中心气压为935百帕。 马傅。该系统的中心追踪了鹿儿岛县、熊本县和佐贺县以及九州的福冈县 周日期间。在中纬度低谷之前,一个强大的锋面系统在一夜之间从西北方向接近,一直持续到周一, 9月19日,南马多尔转向东北,穿过九州北部,朝本州西南部方向行驶。 与九州ft区地形的相互作用逐渐削弱了南马多尔,因为它向内陆推进得更远,速度更快。当它转向东北进入本州西南部时,就会减弱。该系统带来了台风强风和大风 降雨量到九州和邻近岛屿四国的部分地区。南马多尔于21:00减弱为强热带风暴 9月19日星期一,中心位于九州福冈县东北部。后来,本州西南部和中部 Japan受到影响。南马多尔于9月20日星期二09:00在三陆海岸附近成为温带气旋本州岛东北部。 沿途记录了强风和大量降水,导致大范围的风和洪水破坏。 下面的图2和图3显示了它的轨迹和强度,以及Japan的降水分布。 图2:风暴跟踪风力强度从9月13日到9月20。 来源:日本气象厅和盖木匠 损伤的影响 图3:观测到的最大12小时降水量截至9月20日08:00,从9月15日起9月20日。 资料来源:日本气象厅 截至周一,9月26日,日本的消防和灾害管理局(FDMA)报告了4人死亡,宫崎县3人在九州岛,1在本州主岛的广岛县。FDMA还报告了147人受伤,其中19人受伤 它们严重,365座受影响的建筑物,其中6座完全受损,10座半损坏,349座部分受损。在此外,它还发现了1,181座被淹的建筑物,其中693座水位超过1英尺。 同一天,国土交通省(MLIT)公布了调查,指出ft体滑坡 造成3座建筑物完全受损,11座建筑物部分受损。国土交通省检查了174所房屋淹没,但它们似乎没有被损坏。他们在福冈和大分县发现了9座带屋顶的公共住房建筑损坏,导致水进入物业。还发现了宫崎县仓库的外墙 破。在鹿儿岛县种子岛,Japan拥有的航天中心的一堵墙受损 航空航天和探索局,以及对火箭组件的影响必须进行评估。在施工现场鹿儿岛市中心的公寓楼,大风弯曲了起重机,该地区不得不撤离。 ft区遭遇泥石流,—一起倒下的树木—导致许多道路封闭。在宫崎县,这样的 条件导致桥梁倒塌。九州的Many公园倒塌了树木,打破了栅栏,损坏了照明,还损坏了照明。导致关闭。滋贺县的国宝彦根城建筑的一部分遭受了破坏,在 由于大雨,Kunitomi,田野和温室被淹没。一些农民刚刚种植了幼苗,现在可能已经重新种植。 在佐贺县,国土交通省发现2家污水处理厂因停电而停止运营,但随后 恢复正常服务。宫崎县的一家工厂被淹,另一家工厂部分被淹并失去电力。这些两家工厂暂时改用替代服务。 国土交通省还公布了20项已完成的调查和12项正在进行的海洋资产损害调查。它观察到许多受损、漂流或沉没的驳船和码头。沿着九州的海滩,港口和港口,船只有 淹没、倾覆、沉没,被冲上岸。 由于Nanmadol在为期3天的假期周末(9月17日星期六至9月19日星期一)抵达,其中几天警告,旅行中断有所缓和,但高速子弹头列车服务在经济中心之间暂停 受影响的区域。9月19日星期一,九州或广岛和福冈之间没有子弹头列车运行,子弹头列车周一晚上,大阪和名古屋之间的服务中断。JR北陆线共停运90辆 9月19日特快列车和地方列车,35列特快列车停运至次日中午。马尼港 由于高浪,服务也被取消。国土交通省早些时候报告说,11条渡轮航线中断,尽管超过一半的渡轮航线中断他们很快恢复了正常运作。从9月17日星期六到9月20日星期二,有2,555航班 取消,包括东京、大阪和福冈国际机场的关闭。 供应链中断也值得注意。907TEU(相当于20英尺)SITC名古屋,由SITCContainerLines运营,离开大连大窑湾港,但改道韩国的木浦港口9月18日,从而延缓它的到来 在博多停留3天(从9月18日到9月21日)。由实德航运运营的338TEUJIIPeng在ft东潍坊港在ft东蓬莱抛锚,抵达博多推迟2天(9月20日起) 至9月22日)。由星洋海洋运营的604TEUAcaciaAres于9月18日离开上海,但避难 在浙江乍浦港,到达墨司的时间推迟了1天。FourKites,一个跟踪运输的供应链互联网平台,报告称,从9月17日至9月21日,Japan的进口下降了38%。 根据日本的经贸工小区,停电普遍,13.5万户 断电。其中包括九州电力公司服务的12万户家庭。千叶县、埼玉县、ft梨县也受到影响,九州的手机服务中断,据报道,Japan中部的中断井。在某些地区,移动基站必须投入使用。 大型Ins保险人的损失 下表来自Japan的一般保险协会列出了截至2022年3月已支付的索赔,来自日本的最高-10 所有国内外保险公司的历史台风和风暴事件。这些数额部分基于估计数,排除相互付款,并且没有现值趋势。 灾难的名字 的地方 日期 的数量 索赔支付 (日元数十亿) 索赔总金额支付 火和 杂项 伤亡 汽车 海洋 总计 21号台风 (台风Jebi) 大阪、京都、9月3-5 兵库县等等。 2018 19号台风 (台风海贝思集结) 东J跨越ft川 6-13十月, 2019 19号台风 (台风Mireille) 在全国范围内 15号台风 (台风法) 关东大 26-28 9月, 1991 5-10 9月, 2019 18号台风 (台风Songda) 在全国范围内 9月4-8, 2004 降雪, 2014年2月 关东大 2014年2月 18号台风 (台风巴特) 熊本, ft口,福冈等。 东京,神奈川, 静冈市等。 日本冈ft,广岛, 特别等。 21-25 9月, 1999 台风24号 (台风Trami) 9月28日- 2018年10月1 大雨 2018年7月的事件 28June-8真心, 2018 15号台风 (台风戈尼) 在全国范围内 8月24-26日, 2015 表1:按总数排名的前10个历史事件保险公司支付索赔 857,284 936.3 78.0 53.5 1,067.8 295,186 518.1 64.5 - 582.6 607,324 522.5 26.9 18.5 568.0 383,585 439.8 25.8 - 465.6 427,954 356.4 25.9 5.1 387.4 326,591 298.4 24.1 - 322.4 306,359 284.7 21.2 8.8 314.7 412,707 294.6 11.5 - 306.1 55,320 167.3 28.3 - 195.6 225,523 156.1 8.1 - 164.2 来源:GIAJ Comparistorical事件 Nanmadol的登陆时中心气压为935hPa,是自1951年以来最低的前5名之一,仅次于台风南希(1961年,925hPa),Vera(1959,929hPa)和Yancy(1993,930hPa),但与台风露丝(1951)相同。 今年造访中国的跟踪明显不同2018-19年台风Jebi,Trami,Faxai和Hagibis进入东岸主岛,本州。在这方面,它类似于2004年的台风Chaba和Songda,它们在南部登陆 九州岛,然后进入本州西南部,然后转向东北穿过J阿潘海,穿过本州,太平洋。 图4:南马多、查巴和松达的风暴轨迹和强度 2022泰14(今年造访中国的) 2004泰16(Chaba) 2004年泰18(Songda) 来源:日本气象厅和盖木匠 登陆地点 登陆中央压力 Vmax在登陆 最大的火车站 风速 最大的火车站 10分钟持续的风 速度 最大的火车站 每天的降雨量 保险损失 据GIAJ 表2:强调类似的事件 2022TY14(今年造访中国的)鹿儿岛 2004TY16(Chaba)鹿儿岛 2004TY18(Songda)长崎 935hPa 950hPa 945hPa 90节(约45米/秒) 80节(约41米/秒) 75节(约39m/s) 50.9米/秒 58.3米/秒 60.2米/秒 屋久,鹿儿岛 Murotomisaki,科钦 广岛,广岛 50.4米/秒 58.1米/秒 57.1米/秒 Kamae,大分 Makurazaki,鹿儿岛 太。麻生太郎熊本 36.6米/秒 46.8米/秒 43.0米/秒 屋久,鹿儿岛 Murotomisaki,科钦 濑户,特别 29.7米/秒 39米/秒 38米/秒 Tomogashima,和歌ft 濑户,特别 Nomozaki,长崎 694.5毫米 584毫米 304毫米 日本天皇,宫崎骏 日本天皇,宫崎骏 Nishimera,宫崎骏 569.5毫米 483毫米 275毫米 Nishimera,宫崎骏 Hongawa,科钦 陈宏伟,德岛 不可用 1175亿日元 3874亿日元 来源:日本气象厅和GIAJ 最大阵风风速比较 尽管N安马多尔登陆中心气压是影响日本的历史台风中最低的,we发现其阵风风速通常低于查巴或松达。 图5:查巴和松达与南马多尔的阵风速度比较(截至9月20日08:00) 今年造访中国与Chaba今年造访中国与Songda 来源:日本气象厅和盖木匠 表3:比较选定气象站的阵风峰值 气象站 2022TY14(今年造访中国的) 2004TY16(Chaba) 2004TY18(Songda) 鹿儿岛 43.5米/秒 49.8米/秒 47.8米/秒 宫崎骏 36.8米/秒 44.3米/秒 40.5米/秒 长崎 31.4米/秒 25.5米/秒 41.9米/秒 来源:日本气象厅和盖木匠 灾难是一个多估计的影响维度挑战。在当今的经济环境中,存在额外的担忧 的通货膨胀。尽管这个问题面临Japan,但其目前的通胀趋势远低于美国或大多数欧洲。国家。今年造访中国的严重的风和强降雨影响了鹿儿岛县和宫崎县,这两个县并不密集 与受2018-2019年台风影响的主要地区相比。它的曲目类似于2004年的Chaba和Songda,但它的风速通常较低,并且与松达等显着的风暴潮无关。此外,Japan有 在几次灾难后进行了多次建筑规范升级,因此当前的建筑存量应该比风更具弹性 2004年的一个。总的来说,南马多的危险参数在预期范围内年代,有大量的提前预警时间。这些因素共同有助于减轻生命损失和财产损失。 资