浙商施毅【金属+汽车】:“特斯拉不仅是一家汽车公司,还是一家人工智能公司。 ”基于“仿生学”来打造自动驾驶系统:利用电子硬件模拟人类的眼睛和大脑神经网络等,再通过软件算法来实现思考和判断。 【FSD全自动驾驶能力电脑】1)如同人类大脑一样的特斯拉自研芯片,将摄像头观测到的路面环境信息进行输入,进而通过计算、感知驾驶环境来指挥车辆行驶。 2)也像人类会不断“学习”,及时优化的软件算法使系统识别变得更快、更精准进而逐步实现高阶的全自动驾驶能力。 【视觉神经网络系统TeslaVision】1)车身上的8个摄像头模拟人类视觉系统,提供360度视野的交通环境信息。2)通过像人类大脑一样的深度神经网络进行处理进而实现障碍物、行人、车辆、交通标志的识别。 【Dojo超级计算机】1)正如Dojo的翻译名“道场”一样,这里是一个高强度集中调练自动驾驶软件的地方,使其变得“聪明”、“老练”,能够应对更加复杂的交通环境。 2)通过Dojo将路上汽车的行驶信息进行集中反馈后的针对性学习,系统化丰富驾驶场景和驾驶经验,加速自动辅助驾驶能力的提升。 【特斯拉人形机器人】1)搭载了与特斯拉车辆同源的前沿科技——包括FSD全自动驾驶能力电脑以及Autopilot神经网络技术。 2)借助特斯拉汽车打造五星安全能力的经验和方式使机器人具备自我保护和对周围人保护的能力。 3)机器人手部拥有6个执行部和11个自由度使其能够精准的拿起很小的物体。 【天风机械】TESLABOT中国首秀点评:事件:11月5-10日召开的进博会TESLA整体参展。 TESLA在不久前的2022AIDay上,特斯拉的这款人形机器人就亮相了,吸引了全球不少科技爱好者的关注。 据悉,这款人形机器人采用了汽车一样的强大计算机视觉,它的大脑内搭载了和特斯拉电动汽车类似的芯片、FSD电脑以及相关的神经网络技术,可以处理各种视觉数据,同时做出行动决策,非常智能。 预计它的最终售价不会超过2万美元,也就是大约14万元人民币。 点评:①此次TESLA在国内参展,最核心的意义在于人形机器人技术脱敏,为将来B和C端的应用和国产化奠定基调;②展览并无设限制,开放对外,有利于国内行业间的技术交流,促进行业快速发展;③相较于第一代机器人,已经开始为了量产集约化线束以及部分采用模具生产零部件,为后续小批量和量产做好了准备;④现场展出仍旧为静态,但是从现场展出的动画来看,二代机器人已经具备了行走能力;⑤从现场情况来看,符合AI日上发布的特征,没有采用复杂的传感器,视觉传感技术将得到大量的应用;⑥暂时没用采用昂贵的轻量化材料,机身主要以铝合金+工程塑料材质为主,量产成本控制将有充分的想象空间。 机械推荐相关标的:1、机电一体化关节模组:绿的谐波、步科股份、汉宇集团;2、驱控一体技术:汇川技术、禾川科技、新时达、凯尔达;3、机身结构件:拓普集团;4、手指关节+直线驱动单元:鸣志电器、秦川机床;5、机器视觉:奥普特、矩子科技、天准科技、奥普特、中科微 至、凌云光、国科微。