公司基本情况(人民币) 业绩 10月28日,春秋航空发布2022年第三季度报告。2022年前三季度营业收入为66.05亿元,同比下降23.5%;归母净利为-17.37亿元,2021年同期为盈利1.59亿元;2022Q3营业收入为29.51亿元,同比下降7.3%;归母净利为-4.92亿元,2021年同期为盈利1.49亿元。 分析 疫情影响超过去年同期,Q3营收同比回落。Q3国内疫情反复,持续程度超过2021年,暑运旺季消失且9月供需下滑明显。Q3公司周转下降明显,ASK同比下降9%。需求表现较弱,RPK同比下降17%,客座率为78%,同比下降7pct。燃油附加费征收及国际票价同比上涨,估算Q3客公里收益延续同增趋势。综合影响下2022Q3公司营业收入同比下降7.3%。 Q3油价维持高位,盈利再度承压。Q3国内航油出厂价维持高位,环比增长10%,同比增长93%,叠加ASK同比下降,导致成本端承压。Q3公司单位座公里营业成本同比上升31%至0.37元,营业成本同比上升19%。费用率方面,Q3公司销售 、管理 、研发 、财务费用率分别为1.7%、1.6%、1.1%、5.9%,合计增长2pct,其中财务费用率增长2.2pct,主要系Q3人民币贬值6%带来汇兑损失。2022Q3公司净亏损为4.92亿元,同比下降6.4亿元,由于Q3疫情影响弱于Q2,业绩降幅环比明显收窄。 新航季时刻增速领跑,成长性继续凸显。2022年冬春航季公司每周客运航班量(不含国际)为4144班,同比增长6.2%,增速高于其他上市航司。截至9月公司机队规模为116架,较年初净增3架,增速亦领跑。考虑公司已积极获取二线机场时刻增量,航网边际改善,单机盈利能力有望提升。疫情影响消除后,公司量价有望明显增长,成长属性将再次凸显。 投资建议 考虑2022Q3疫情影响超出先前假设,下调公司2022年净利预测至-20.9亿元(原-13.9亿元),维持2023-24年净利预测18.8亿元、28.2亿元。维持“买入”评级。 风险提示 疫情影响超预期风险,汇率波动风险,油价上涨风险,增发摊薄风险,安全事故风险。