【中金科技】英伟达发布Thor芯片，德赛西威料将合作中央集权架构

【中金科技】英伟达发布Thor芯片，德赛西威料将合作中央集权架构 □2022年9月21日，英伟达发布新款汽车芯片Thor。 该芯片集成770亿个晶体管，算力水平达2000TOPS，较Atlan芯片（1000TOPS）再上一个台阶。 该芯片不再局限于自动驾驶芯片，而是定位为中央计算式E/E架构下的主芯片，将于2024年实现量产，反映了汽车E/E架构向中央计算式架构演进迭代的重要趋势。 □德赛西威与英伟达合作深厚，我们预计仍为首发供应商。 德赛西威基于英伟达Xavier芯片的IPU03域控制器已搭载于小鹏P7/P5，并实现销量攀升。 基于英伟达Orin的IPU04域控制器伴随今年6月理想L9的上市而正式量产落地，并有望随着小鹏G9等车型的陆续发布为公司贡献可观增量收入。公司与英伟达合作深厚，我们预计在Thor芯片方面继续深化合作。 今年4月公司发布第一代中央计算平台Aurora，算力可达2000TOPS，公司在中央计算式架构下域控制器技术的积累有望为Thor芯片的合作提供经验与便利。 □受益于汽车智能化，公司智舱业务持续取得积极进展。 当前德赛第二代座舱域控已规模量产，第三代座舱域控已取得长城、广汽、奇瑞、理想等多个项目定点，并携手高通骁龙平台打造第四代座舱域控。 7月，公司同哪吒汽车达成战略合作，双方将围绕座舱域控制器、显示屏、手机无线充电等多领域展开合作，首款合作车型哪吒S预计于2022年内上市。