天津港发展2022年中期报告

中期报告 2022 公司简介 天津港发展控股有限公司于2006年5月24日于香港联合交易所有限公司上市（股份代号：03382）。 本集团自1968年开始在天津港以散杂货码头营运，其后于1980年扩展至集装箱装卸业务。于2010年2月，本集团完成收购天津港股份有限公司的56.81%权益。目前本集团是天津港的主要港口营运商，主要从事集装箱、散杂货装卸业务、销售业务及港口配套服务业务。本集团拥有先进的集装箱码头、专业化焦炭码头、专业化煤码头、专业化矿石码头和专业化滚装码头，以及30万吨级原油码头。 天津港处于京津城市带和环渤海经济圈的交汇点上，是沿海港口码头功能最齐全的港口之一，是中国北方最大的综合性港口与重要的对外贸易口岸，服务辐射中国14个省、市、自治区，是连接东北亚和辐射中西亚的纽带。于2022年上半年，以货物总吞吐量计算，天津港是中国第八大港口；就集装箱总吞吐量而言，天津港名列中国第六。 目录 公司简介1 财务概要2 管理层讨论及分析3 简明综合财务报表的审阅报告10 简明综合财务报表11 其他资料32 财务摘要38 释义39 公司资料40 环球滚装 北京 天津 欧亚国际海丰 天津港太平洋 联盟国际 海天 天津港轮驳 天津港滚装 一公司 四公司 集装箱公司 石油化工码头 焦炭码头 远航矿石 国能 中煤华能 中航油 远航散货 远航国际矿石 天津港实华 2天津港发展控股有限公司 财务概要 截至6月30日止六个月 2022年 2021年 总吞吐量 散杂货（百万吨） 120.56 119.71 集装箱（百万标准箱）合并吞吐量 散杂货（百万吨）集装箱（百万标准箱） 10.0491.54 4.93 10.3089.39 6.73 百万港元截至6月30日止六个月 2022年 2021年 收入 7,114 8,742 除所得税前溢利 1,006 1,179 本公司股权持有人应占溢利 286 418 每股基本盈利（港仙） 4.6 6.8 经营活动产生的现金流入净额 1,495 1,402 百万港元 于2022年 于2021年 6月30日 12月31日 总资产 44,477 46,302 总借贷 9,214 10,333 本公司股权持有人应占权益 13,676 14,436 总权益 30,133 30,529 财务比率 负债比率（附注1） 30.6% 33.8% 流动比率 1.2 1.2 每股净资产－账面值（附注2）（港元） 2.2 2.3 附注： 1.负债比率为总借贷除以总权益。 2.每股净资产－账面值为本公司股权持有人应占权益除以报告期末的已发行股份数目。 中期报告20223 管理层讨论及分析 中期业绩 2022年上半年，本集团完成货物总吞吐量22,206万吨（2021年：22,243万吨），同比轻微下跌0.2%，其中集装箱总吞吐量1,003.9万标准箱（2021年：1,029.7万标准箱），同比下跌2.5%。 兑兑兑 2022年上半年，本公司股权持有人应占溢利2.86亿港元，每股基本盈利4.6港仙，同比减少31.5%。该减少主要是由于期内人民币港元贬值导致本集团持有的港元负债产生汇损失，而去年同期则录得汇收益。 中期股息 董事会已议决不宣派截至2022年6月30日止六个月的中期股息。 业务回顾 根据国家统计局公布，2022年上半年国内生产总值同比录得2.5%增长。受国内疫情反弹和乌克兰危机冲击，2022年第二季度国内生产总值仅增加0.4%，对比本年第一季度国内生产总值的4.8%的增长，明显大幅回落。随着中国推出高效统筹疫情防控和稳经济政策效应逐步释放，2022年6月起中国经济陆续回稳。2022年上半年中国进出口总值同比上升10.3%至3.08万亿美元。根据中国交通运输部的资料，2022年上半年，中国港口完成货物吞吐量75.8亿吨，同比减少0.8%，其中完成集装箱吞吐量14,231万标准箱，同比上升3.0%。 本集团坚持做细做实疫情防控，全力保障港口产业链供应链畅通运转，2022年上半年，本集团完成货物总吞吐量22,206万吨。 散杂货装卸业务 2022年上半年，本集团完成散杂货总吞吐量12,056万吨，较上年同期上升0.7%，其中所属控股码头增长 2.4%，合营及联营码头减少4.3%。 码头性质 散杂货吞吐量 2022年 上半年百万吨 2021年 上半年 百万吨 变动额百万吨 变动率 控股码头 91.54 89.39 2.15 2.4% 合营及联营码头 29.02 30.32 –1.30 –4.3% 总计 120.56 119.71 0.85 0.7% 4天津港发展控股有限公司 管理层讨论及分析 集装箱装卸业务 2022年上半年，本集团完成集装箱总吞吐量1,003.9万标准箱，较上年同期减少2.5%，其中所属控股码头减少26.7%，合营及联营码头增长43.2%。由于本集团已于2021年12月完成收购及出售集装箱装卸业务的附属公司导致以下两个类别的吞吐量大幅波动。 码头性质 集装箱吞吐量 2022年 上半年千标准箱 2021年 上半年千标准箱 变动额千标准箱 变动率 控股码头 4,933 6,731 –1,798 –26.7% 合营及联营码头 5,106 3,566 1,540 43.2% 总计 10,039 10,297 –258 –2.5% 销售业务 本集团销售业务主要是提供燃料及销售材料。 其他港口配套服务业务 本集团其他港口配套服务主要包括拖轮服务、代理服务及其他服务。 展望 受到俄乌冲突、欧美收紧货币政策、中国经济放缓超过预期等因素影响，全球经济面临下行风险和长期高通胀的威胁。国际货币基金组织在2022年7月发表报告，预测2022年全球经济将增长3.2%，较2022年4月份预期下调0.4个百分点；预计2022年中国经济将增长3.3%，较2022年4月份预期下调1.1个百分点。 面对复杂多变的国际地缘政治经济形势和国内多地疫情反覆等不利因素迭加影响，本集团坚持抓好疫情防控举措的同时，加大智慧港口建设，始终保持港口畅通高效运转；持续升级和改造传统设备及推动岸电设备建设以推动绿色码头发展，从而达到节能减排及降低碳排放的效果。 2022年上半年，本公司在荷兰在线杂志《FinanceDerivative》中获得“最领先的港口运营服务奖(MostLeadingPortOperatingServices)”及“最杰出的货物装卸服务奖(MostOutstandingCargoHandlingServices)”，是国际市场对本公司优秀创新与实践的肯定。下一步，本集团将继续推动巩固本质安全与绿色发展；创新驱动，科技引领，提高生产自动化与服务智能化水平；改革创新，促进治理能力与管理水平提升，为本集团实现长远规划及可持续发展奠定坚实的基础。 中期报告20225 管理层讨论及分析 财务回顾 收入 2022年上半年，本集团收入71.14亿港元，较上年同期减少18.6%，各分部收入如下： 业务类别 收入 2022年 上半年百万港元 2021年 上半年百万港元 变动额百万港元 变动率 散杂货装卸业务 2,637 2,491 146 5.9% 集装箱装卸业务 931 1,411 –480 –34.0% 装卸业务合计 3,568 3,902 –334 –8.6% 销售业务 2,264 3,552 –1,288 –36.3% 其他港口配套服务业务 1,282 1,288 –6 –0.4% 总计 7,114 8,742 –1,628 –18.6% 散杂货装卸业务收入26.37亿港元，较上年同期增长5.9%，以人民币计算增长5.6%，主要由于散杂货装卸业务吞吐量及综合平均单价均有所上升。 集装箱装卸业务收入9.31亿港元，较上年同期减少34.0%，以人民币计算收入减少34.2%，主要由于集装箱装卸业务吞吐量减少及集装箱装卸业务的综合平均单价下降。 销售业务收入22.64亿港元，较上年同期减少36.3%，以人民币计算减少36.4%，主要由于在2021年8月完成出售从事销售业务的一家附属公司。 其他港口配套服务业务收入12.82亿港元，较上年同期轻微下跌0.4%，以人民币计算减少0.7%。 6天津港发展控股有限公司 管理层讨论及分析 销售成本 2022年上半年，本集团销售成本53.90亿港元，较上年同期减少20.4%，各分部成本如下： 业务类别 成本 2022年 上半年百万港元 2021年 上半年百万港元 变动额百万港元 变动率 装卸业务 2,527 2,592 –65 –2.5% 销售业务 2,229 3,528 –1,299 –36.8% 其他港口配套服务业务 634 656 –22 –3.3% 总计 5,390 6,776 –1,386 –20.4% 装卸业务成本25.27亿港元，较上年同期减少2.5%，以人民币计算减少2.8%，主要由于集装箱吞吐量减少。 销售业务成本22.29亿港元，较上年同期减少36.8%，以人民币计算减少37.0%，主要由于在2021年8月完成出售从事销售业务的一家附属公司。 其他港口配套服务业务成本6.34亿港元，较上年同期减少3.3%，以人民币计算减少3.5%，主要来自服务业务成本的减少。 毛利 2022年上半年的毛利及毛利率分别为17.17亿港元（2021年：19.61亿港元）及24.1%（2021年：22.4%），毛利较上年同期减少12.4%，毛利率较上年同期增加1.7个百分点，主要由于毛利率较低的销售业务占比下降。 行政开支 本集团行政开支8.81亿港元，较上年同期减少2.3%，主要由于人工成本下降所致。本集团将继续采取严格的监控与管理措施，致力维持行政开支于合理水平。 其他收入及其他收益及亏损 其他收入1.40亿港元，较上年同期增加2,229万港元，主要由于存款利息收入及按公允值计入其他全面收益的金融资产股息收入均有所增加。 兑 其他收益及亏损1,105万港元，主要由于采用权益法入账于一家联营公司投资的重新计量收益10,852万港元及汇损失9,736万港元。 中期报告20227 管理层讨论及分析 财务费用 财务费用（不包括已资本化利息）2.01亿港元，较上年同期减少21.7%，主要由于借贷总额较上年同期减少。 应占采用权益法入账的联营公司及合营公司净溢利 本集团应占采用权益法入账的联营公司及合营公司净溢利2.20亿港元，较上年同期减少11.3%。 所得税 本集团所得税支出2.34亿港元，较上年同期减少2,618万港元。 财务状况 现金流量 2022年上半年，本集团现金及等同现金项目减少净额19.25亿港元。 本集团继续从营运中产生稳定的现金流。经营活动产生的现金流入净额14.95亿港元。 投资活动的现金流出净额22.59亿港元，其中三个月以上到期的定期存款增加导致现金流出17.70亿港元，资本开支5.41亿港元。 融资活动的现金流出净额11.61亿港元，其中借贷净额减少7.58亿港元，租赁付款0.64亿港元。 资本结构 于2022年6月30日，本公司股权持有人应占权益136.76亿港元（2021年12月31日：144.36亿港元），本公司每股资产净值2.2港元（2021年12月31日：每股2.3港元）。 于2022年6月30日，本公司已发行股份61.58亿股，市值约40.03亿港元（按2022年6月30日本公司股份收市价每股0.65港元计算）。 资产及负债 于2022年6月30日，本集团总资产444.77亿港元（2021年12月31日：463.02亿港元）及总负债143.45亿港元 （2021年12月31日：157.73亿港元）。于2022年6月30日，流动资产净额15.97亿港元（2021年12月31日： 22.06亿港元）。 8天津港发展控股有限公司 管理层讨论及分析 流动资金、财务资源及借贷 于2022年6月30日