充电行为洞察与消费空间探索

本报告主要围绕用户充电行为和消费空间进行宏观洞察和核心洞察。在宏观洞察部分，报告发现私家车用户每周充电2.5次，网约/出租车司机每天充电1~2次，私家车充电时间更长，出租/网约车充电短时特点强。一线城市用户有更明显的“里程焦虑”，50%+的私家车用户在充电时主要选用公共设施。在核心洞察部分，报告发现46%的用户不期待使用品牌专属充电桩，但期待或已使用过的用户比例较高，其中特斯拉、小鹏、大众的接受度较高。用户愿意为品牌专属充电桩支付溢价的意愿随收入增长而上涨，高收入群体的付费意愿比低收入群体高20%。品牌充电桩整体满意度高，特斯拉、零跑、理想、小鹏、比亚迪、极氪的体验最好。