H1收入同比微降,扣非业绩同比高增长 据公司公告,H1营业收入565.74亿元,同比-0.37%,归母净利润58.58亿元,同比+238.74%,扣非归母净利润31.00亿元,同比+319.07%。Q2营业收入219.98亿元,同比-11.15%,归母净利润13.21亿元,同比+50.89%,Q2扣非归母净利润8.30亿元,同比+4119.94%。我们认为H1业绩较强,主要原因为公司品牌持续向上,产品结构持续优化,自主品牌盈利能力持续提升。 毛利率大幅提升,费用率小幅增加 H1毛利率19.82%,同比+4.50pp;Q2毛利率22.36%,同比+5.48pp。毛利率大幅提升的原因为UNI系列/CS系列/欧尚系列等自主品牌车型持续热销,产品结构持续优化,高毛利车型的占比逐步提升。H1公司期间费用率10.54%,同比+0.64pp,其中销售费用率/管理费用率/研发费用率/财务费用率分别为4.04%/3.86%/3.42%/-0.77%,同比分别+0.26pp/-0.04pp/+0.7 8pp/-0.36pp。 新能源和智能化齐发力,基于SDA架构的CD701值得期待 新能源领域,自主研发的七合一智慧芯、多合一电驱分别实现量产和小批量试生产,电动化专用平台通用化率提升至86%。智能化领域,公司在第二届科技生态大会上发布了全新智能品牌“诸葛智能”,具备诸葛交互、诸葛智驾、诸葛生态三大功能。同时发布了具备1)硬件可插拔,2)场景可编排,3)生态可随需,4)系统自进化的四大技术特征的SDA软件驱动架构以及基于此架构的原型车CD701。我们认为公司在智能电动领域的长期投入将带动品牌不断向上,产品结构持续优化,盈利能力持续提升。 盈利预测与投资建议 考虑H1公司有非经常性股权公允价值收益21.3亿元,这部分收益不具备可持续性,因此我们调低了盈利预测。预计公司2022-2024年收入分别为1209.69/1432.47/1671.66亿元,归母净利润分别为90.88/99.59/118.05亿元,对应PE分别为15.85、14.47、12.20倍,维持“增持”评级。 风险提示:供应链稳定性风险;原材料涨价风险;行业竞争加剧风险;宏观经济下行风险。