寿险持续深化长航转型,财险稳健扎实增长,维持“买入”评级 公司披露2022年中报,2022H1营业收入2551.1亿元、同比+1.0%,归母营运利润201.0亿元、同比+9.9%,归母净利润133.0亿元、同比-23.1%,主要受到权益市场波动拖累投资收益所致;公司EV5090.8亿元、同比+2.2%,寿险NBV56.0亿元、同比-45.3%,低于此前预期,主要系渠道结构变动导致产品结构变动,margin下降14.7pct至10.7%所致。考虑到公司个险渠道转型深化,银保渠道占比提升带来整体margin变动,我们调整公司2022-2024年NBV同比预测至-28.1%/+15.2%/+17.2%( 调前-9.7%/+14.5%/+9.5%), 对应EV同比分别为+7.6%/+8.2%/+8.3%(调前+9.8%/+10.9%/+11.1%)。权益市场波动较大,我们下调2022-2024年归母净利润预期至183/310/407亿元(调前188/320/421亿元),对应EPS分别为2.0/3.3/4.4元。公司寿险持续推动长航计划,个险渠道深化职业营销转型,银保渠道聚焦价值快速增长,财险加速高质量发展,把握新发展机遇,当前股价对应2022-2024年PEV分别为0.4/0.3/0.3倍,维持“买入”评级。 个险渠道新单保费同比承压,银保渠道持续发力,关注产能、人力变动情况公司2022H1寿险保费收入1490.5亿元、同比+5.4%,新单保费430.9亿元、同比+25.5%,其中个险占比34.3%、银保占比39.1%较2022Q1提升0.3pct,较2021A明显提升26.0pct,银保新单保费同比+1125.5%,推动公司新单保费明显增长,个险渠道新单保费受转型深化、疫情影响以及保险需求变化同比-35.1%,不同渠道主销产品差异带来的产品结构变化使得margin明显下降14.7pct至10.7%。公司营销员月均举绩率提升13.9pct至64.0%,月均人均期缴产能同比+33.3%,仍高于月均队伍规模同比降幅-51.3%,转型仍在途中,但预计进展领先同业。 财险保费保持双位数增长,综合成本率明显改善提升承保利润 公司2022H1财险保费收入915.7亿元、同比+12.3%,其中车险481.7亿元、同比+7.9%,非车险434.0亿元、同比+17.6%,较2022Q1非车险同比+16.2%扩大1.4pct,主要受农险、健康险、责任险带动。综合成本率97.2%,同比降2.1pct,赔付率降0.4pct至69.7%,其中车险赔付率降2.1pct至70.3%,预计受疫情影响线下出行带来改善,费用率降1.7pct至27.5%,预计主要系非车险费用管控有效影响。公司财险坚持高质量发展,车与非车保持增长同步驱动,市场地位相对稳定,车险高景气度有望维持,非车险业务中健康险及农险有望保持高速增长。 风险提示:长端利率超预期下行;寿险转型进展慢于预期。 财务摘要和估值指标 附:财务预测摘要