【公司介绍】公司22H1实现营业收入149.3亿元,同增128%,归母净利润13.6亿元,同降9%,扣非净利润11.9亿元,同降16%,毛利率为 15%,同降10pct。 22Q2公司实现营业收入81.9亿元,同增127%,环增22%,归母净利润8.4亿元,同降1%,环增61%,扣非净利润7.6亿元,同降6%,环增 75%,毛利率为16.0%,同降8.0pct,环增2.2pct。 剔除投资收益,本部9.21亿,增长60.21%,【提问环节】Q:锂原电池毛利率之前一直都很稳定,毛利率下滑的原因? 金属锂价格上涨,但是我们没有做太多的涨价,我们是行业标杆企业,在经济不景气的情况下,和下游伙伴沟通后没有做涨价安排。如果下半年碳酸锂产能释放后,也会减轻锂源的压力。 Q:锂原电池下半年会涨价么? 不会做激进的涨价策略,过于激进的话对客户影响比较大,我们还是抗一段时间。 Q:动力这块的季度毛利率情况,下半年动力的毛利率? 二季度调价了,取得了一定的效果,二季度盈利情况明显好转。 上游供应链的投资收益,自建的金海锂业的产能下半年投产,会直接影响动力和小电池的利润。这块利润是放到电池板块还是投资收益中还没确定,但可以确定的是可以显著改善我们的利润。 Q:SK合资的经营情况他是金属价格联动的,价格上涨略有滞后,二季度末计提了存货损失,三季度会部分冲回,整体来看我们还是有信心的,在预期范围内。 Q:碳酸锂的进展金海锂业1wt碳酸锂,1kt氯化锂,下半年建厂,Q4开始爬坡,明年Q1-Q2有一个不错的产出。马上到冬天了,工期比较长。 Q:大圆柱的情况产能预计Q4建成试产,3-6月爬坡,明年下半年出货,国际和国内客户都有需求,可能国内略早。Q:20Gwh产能明年下半年全部释放? 对的,我们有信心Q:动力电池全年、明年目标。 全年24G的目标,铁锂产能年底80G,明年可以满产满销。其他区域在建产能预计24年下半年建成,24年出货。 铁锂主要是储能和乘用车。 既往的船舶、商用车、重卡保持稳定增长。 明年出货展望储能和动力各一半,可能储能还更多一些,这都是有明确客户需求的。 Q:明年80Gwh,是不是可确认出货至少60gwh? 等到Q4会更明确一些,上半年动力出货102亿,软包比较稳定,只有10gwh,大部分是在铁锂,储能超过了一半。 Q:储能的情况,大储和户储都可做吧? 我们都有的,Q:三元方形电池的开拓进展。 12.5gwh的产能今年年底建成,这是有国际车企的验证和背书,已经得到了国内车企的认可,22Q3已经有陆续出货了。Q:动力电池的毛利率差异软包:客户集中,盈利情况稳定,铁锂:收入比利润增长略快,一季度是为了拿到市场份额,4月份才开始调整价格。 Q:碳酸锂的进展青海、西藏、新疆、云南、成都、湖南都有布局青海进展最快,青海锂业建设顺利,我们认为碳酸锂价格在未来一年半不会有太大变化。 Q:兴华的投资收益:约定是49%,目前为止工商登记还没调整完,二季度还是按照13%确认的收益。 Q:圆柱电池产能15亿只在逐步释放,市场担心的产能过剩问题,以往都只能满足工具市场的需求,储能、二轮都是没有办法满足的。产能出来以后我们就可拓展新客户。 工具的客户:正在消耗库存,正在做新产品的开发。三季度我们认为会和二季度持平。Q:消费电池有涨价么? 圆柱有调整,消费电池调整的少,消费电池的重要工作是新产品的开发。 Q:兴华Q1和Q2都是按照13%确认的收入。 对的Q:碳酸锂在盐湖之外,云南、湖南地区的开采进度湖南道县,紫金有经验,开采顺利,比计划提前一些。预计最晚明年上半年出来。 云南进展略有滞后。 Q:几个基地的建设进度情况成都略快,马上进入基建云南国庆节前进入实质性工作,正在和政府当中青海、西藏慢一点,受季节的影响Q:对储能行业的发展思路前期以定制产能为主,新的规划会做二期的建设,后面分两步1)满足通讯大客户的需求;2)电网、户储进军。 武汉投资做储能的总部,将来板块可以分为:消费+动力+储能Q:和通讯大客户的合作,是否局限于通讯?只要能做的,客户有需求我们都能做。 Q:大圆柱升级的介绍? 国内和国外的进展都很顺利。 目标是现有产能快速建成并出货,未来型号调整难度不大。Q:锂自供的目标碳酸锂之前说的是25-30%,目前还没有调整。Q:亿纬动力亏损的,为什么不直接销售,而是先销售给股份公司? 并不是完全因为关联交易的问题,他也有子公司香港公司,惠州亿纬动力等等子公司,香港有大额借款和汇兑,和亿纬亚洲做对冲,但是从亿纬动力的报表上看是没办法对冲掉的,体现是亏损。 为什么做转销的原因是客户认证:客户那里都是以亿纬锂能去做的,如果需要变更为亿纬动力的话,需要花很多时间。 Q:后期锂的自供,截止H1都是影响了投资收益对吧?目前没有任何自建的产能,没有任何影响的。 锂资源就两个公司,金昆仑和兴华,都是放在投资收益中,约定中碳酸锂价格都是略低于市场价,不能过于偏离公允价值。 Q:储能对锂电池的影响。 储能都是定制产能,价格略有上涨,影响不大。 Q:46大圆柱的量产信息,什么车型可能放量? 节拍等信息产线没有完全建好,所有信息都是假设,从其他产品线来看,良率都是90%+,OEE都是85%左右,圆柱电池没道理比其他产线差。前4名的客户需求已经超过了我们的在建产能,客户不方便说太清楚。 国内的认证进展比国外更快。 Q:三元方形的盈利能力一直在布局,中试线一直在跑,一直没有出货是因为我们希望做到最好,三季度开始出货了,主要客户是宝马,毛利率我们不担心。 Q:兴华锂业的产能建设情况,能否按照5000吨满产计算出货?都是按照原定计划推进,工商变更还没有具体时间点。