看好公司长期发展,维持“买入”评级 公司发布2022半年报,实现收入1.96亿元,同比增长16.09%,其中智能座舱业务增速超70%,在疫情背景下仍实现高增长,未来有望持续受益于软件定义汽车时代。我们维持盈利预测不变,预计2022-2024年归母净利润为1.10、1.60、2.27亿元,EPS为1.19、1.73、2.45元,当前股价对应PE为58.0、39.7、28.1倍,维持“买入”评级。 事件:公司发布2022年半年报 2022上半年,公司实现收入1.96亿元,同比增长16.09%,在疫情影响及产业链受冲击的背景下,公司收入仍实现较快增长,其中智能座舱板块表现亮眼,增速超70%;实现归母净利润459万元,同比下降81.14%,实现扣非净利润-170万元,同比下降107.65%,主要系上半年公司加大招聘力度(较年初增长20.64%至2297人)、实施股权激励,人工薪酬、研发投入(同比+98.4%)和管理费用(同比+85.5%)均有较大增幅,拖累利润增长。 汽车软件价值量提升,未来成长可期 (1)智能网联汽车正加速发展,汽车软件价值量将显著提升,根据麦肯锡预测,全球汽车整车内容结构中软件驱动的占比将由2016年的10%提升至2030年的30%,汽车软件公司有望持续受益。(2)公司在汽车软件深耕多年,具备全域开发能力,产品覆盖智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试以及移动地图数据服务等细分领域,有望持续受益于软件定义汽车时代。智能座舱是公司“压舱石”业务,拥有电装、延锋伟世通、佛吉亚歌乐、马瑞利等优质客户资源,2022上半年公司座舱业务增速超70%,在疫情影响下仍实现逆势增长,验证行业景气度。(3)目前公司正处于人员扩张期,打造软件超级工厂以应对快速迭代的市场需求,随着疫情缓解和产业链恢复,公司有望步入快车道。公司股权激励方案已于4月正式授予,将进一步激发成长活力,看好公司长期发展。 风险提示:业务及客户拓展不及预期;疫情影响加剧。 财务摘要和估值指标 附:财务预测摘要