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经营稳健,提升全产业链运作能力

隧道股份,6008202022-04-28颜阳春西南证券我***
经营稳健,提升全产业链运作能力

请务必阅读正文后的重要声明部分 1 [Table_StockInfo] 2022年04月28日 证 券研究报告•2021年 年报点评 买入 ( 首次) 当前价: 5.57元 隧道股份(600820) 建 筑装饰 目标价: 6.88元(6个月) 经营稳健,提升全产业链运作能力 投资要点 西 南证券研究发展中心 [Table_Author] 分析师:颜阳春 执业证号:S1250517090004 电话:021-58351883 邮箱:yyc@swsc.com.cn [Table_QuotePic] 相 对指数表现 数据来源:Wind 基 础数据 [Table_BaseData] 总股本(亿股) 31.44 流通A股(亿股) 31.44 52周内股价区间(元) 4.85-6.04 总市值(亿元) 175.13 总资产(亿元) 1,173.41 每股净资产(元) 7.58 相关研究 [Table_Report] [Table_Summary]  事件:公司发布2021年年报,2021年实现营业收入622.3亿元,同比增长15.2%,实现归属股东净利润23.9亿元,同比增长5.9%。  营收稳步上升,提升全产业链运作能力。公司2021年实现营业收入622.3亿元,同比增长15.2%,实现归属股东净利润23.9亿元,同比增长5.9%。分业务来看,施工业务仍是公司收入的主要来源,2021年实现营收492.0亿元,同比增长2.3%,占比79.4%;运营业务实现营收42.3亿元,同比增长40.5%;设计服务实现营收27.0亿元,同比增长30.9%;融资租赁业务实现营收4.4亿元,同比增长83.3%;机械加工及制造业务实现营收3.3亿元,同比增长175%;产品销售业务实现营收2.1亿元,同比增长2.9%;房地产业务实现营收0.2亿元,同比降低2.4%。分地域来看,公司主要业务收入来源主要集中在江浙沪等长三角区域,上海地区的营业收入占比约 42.0%。公司在保证主营业务以建筑施工为主的前提下,持续贯彻“设计引领,投资带动”的经营战略,不断完善产业链,补齐运营业务短板,稳步推进融资租赁业务。  房地产业务拉动公司整体毛利高增。2021年公司实现毛利润81.27亿元,同比上升34.9%,实现毛利率13.1%,比去年上升1.9pp。其中,施工业务、设计服务、运营业务、机械加工及机制、房地产业务、产品销售业务实现毛利率9.0%,30.7%,28.5%,7.3%,22.8%,10.0%,同比分别-0.23pp,+0.44pp,+3.62pp,-12.04pp,+98.08pp,+3.36pp,公司毛利率受房地产业务、运营业务及产品销售业务拉动明显。公司销售费用同比降低59.3%,主要受新冠疫情影响,业务交流更多的采取线上的方式;财务费用同比大幅增加136.0%,主要系PPP项目在建期间财务费用不再资本化所致。资产减值损失较去年增加0.23亿元,原因是存货跌价损失及合同履约成本减值损失的增加。公司每十股派发现金红利2.3元,现金分红占归母净利润的30.2%,股息率4.5%。  新签订单增速平稳,能源工程、房产工程增速较快。2021年公司累计新签项目数量5697个,金额776.6亿元,同比上升12.8%,其中施工业务中的能源工程、房产工程同比增幅均超50%,增速明显。相继中标“杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程PPP项目”、“安阳至罗山高速公路豫冀省界至原阳(兰原高速)段”、“新加坡跨岛线一期CR102标”等一批重点项目。各类建设施工任务推进总体顺利,期内盾构法隧道掘进公里数累计完成约110公里。  上海“十四五”规划推动交通高质量发展,公司轨道交通业务或将受益。上海市综合交通发展“十四五”规划围绕“强枢纽、织网络、提品质、优治理、促转型”总体思路,提出到2025年,持续完善以“枢纽型、功能性、网络化、智能化、绿色化”为特征的超大城市综合交通体系。同时,提出上海中心城60分钟可达毗邻城市、主要枢纽120分钟可达长三角主要城市、轨道交通市区线和市域(郊)铁路运营总里程达960公里等发展目标。此外,2022年,上海市重大建设项目计划安排正式项目173项,计划完成投资2000亿元以上,其中城市基础设施项目中涉及市域交通17项,对外交通15项,轨道交通11项。公司作为区域国企龙头,承担了上海95%以上的市管道路运维任务,其轨道交通业务有望在“十四五”期间充分受益,迎来较快发展。  盈利预测与投资建议。预计公司2022-2024年归母净利润复合增长率13.9%。给予公司2022年业绩PE 8倍可比估值,对应目标价6.88元,首次覆盖给予“买入”评级。  风险提示:宏观经济下行风险、房地产政策变化风险、基建投资不及预期风险。 [Table_MainProfit] 指标/年度 2021A 2022E 2023E 2024E 营业收入(亿元) 622.3 718.9 827.8 950.8 增长率 15.2% 15.5% 15.1% 14.9% 营归属母公司净利润(亿元) 23.9 27.1 31.1 35.3 增长率 5.9% 13.4% 14.7% 13.4% 每股收益EPS(元) 0.76 0.86 0.99 1.12 净资产收益率ROE 8.3% 8.9% 9.5% 9.8% PE 7 6 5 5 PB 0.6 0.6 0.6 0.5 数据来源:Wind,西南证券 -30%-25%-20%-15%-10%-5%0%5%10%15%21/421/621/821/1021/1222/2沪深300 隧道股份 隧 道股份(600820)2021年 年报点评 请务必阅读正文后的重要声明部分 2 1 国际领先大型城市基建运营综合服务商 1.1 中国软土隧道发展的奠基者、基建行业首家上市公司 隧道股份创建于1965年,是中国软土隧道发展的奠基者、中国基建行业首家上市股份制公司,也是国际领先、国内一流的大型城市基础设施建设运营综合服务商。 全球EPC市场公认的城市基础设施建设运营综合服务商。公司前身是1965年成立的上海市隧道工程公司,是中国软土隧道发展的奠基者;1993年,公司在剥离非经营性资产后整体改制,以募集设立方式设立上海隧道工程股份有限公司,注册资本8,432.67万元;1994年1月28日,在上交所挂牌上市,发行价格3.4元,募资总额5440万元,成为中国基建行业首家上市股份制公司;2012年6月28日,公司顺利完成重大资产重组,接收了母公司上海城建集团的核心资产注入,总资产由重组前的约225.9亿元增加至441.33亿元,净资产由48.44亿元增加至103.75亿元,总股本由7.33亿元增加至12.99亿元;2015年9月,公司正式替代上海城建集团身份,全面管理运营原上海城建上市体内外所有国有资产。截至2022年4月25日,公司总股本31.44亿股,总市值160.35亿元。 图1:公司发展历程 数据来源:wind,西南证券整理 上海国资委控股,股权较为集中。截至2021年末,上海国资委是公司实际控制人,其通过上海城建集团和上海国盛集团间接持股39.65%,此外,香港中央结算公司持股2.81%,富国基金通过单一资产管理计划持股2%,其余股东占股比例均在 1%以下,股权相对较为集中。 隧 道股份(600820)2021年 年报点评 请务必阅读正文后的重要声明部分 3 图2:隧道股份股权结构 数据来源:公司年报,西南证券整理 1.2 施工为主业,深耕长三角 公司主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务,以及部分盾构设备的制造业务。公司主要业务收入来源主要集中在江浙沪等长三角区域,2021年上海地区的营业收入占比约 42.0%。 图3:公司业务板块 数据来源:公司年报,西南证券整理 (1)基础设施建设业务:包括工程施工、工程设计以及基建投资和运营三大子板块。 ①工程施工业务 目前公司工程施工业务主要分为地下业务及地上业务。地下业务方面,公司主要从事隧道、轨道交通、水务、能源和地下空间等大型工程勘察设计及施工,目前已承建的 14 米以上超大直径隧道工程项目已达到 25 项,代表项目如上海长江隧道、上海北横通道、上海市域铁路机场联络线、武汉三阳路隧道、珠海马骝洲交通隧道等。地上业务方面,包括高速公路、铁路、道路、桥梁以及房屋建筑等。公司全面参与了上海市高架、道路、桥梁、机场、火车站交通一体化基础设施建设。在全国范围内,公司广泛参与建设了上海东海大桥、上海 隧 道股份(600820)2021年 年报点评 请务必阅读正文后的重要声明部分 4 昆阳路大桥、江西南昌朝阳大桥,以及上海浦东国际机场、浙江杭绍台高速公路、上海济阳路快速化改建、沪通铁路等重要工程。 ② 工程设计业务 目前公司工程设计业务主要通过子公司——城建设计集团和燃气设计开展,业务范围包括城市轨道交通、隧道、市政工程、燃气管网、天然气储气站、综合管廊、人防设计等地下空间的勘察、设计,以及相关高端咨询服务。 ③ 基建投资和运营业务 公司目前主要以PPP方式参与国内城市基础设施建设投资和运营,主要由下属子公司——上海隧道、上海基建、城建投资、市政集团等开展,近年来公司已建、在建和运营的大中型项目(含BT、BOT、PPP模式)约50项。 (2) 设备制造业务 公司盾构设备相关业务主要由全资子公司——上海外高桥隧道机械有限公司负责。公司生产的盾构设备,按品种分类,主要包括土压平衡盾构、泥水平衡盾构、复合型盾构以及 TBM 等;按产品直径分类,包括直径 7 米左右适用于城市轨道交通隧道的盾构产品,以及直径 11 米和 14米左右适用于大型越江隧道的盾构产品。此外,公司还提供盾构产品的验收、维修、检测等服务。 1.3 公司业绩稳定,运营、设计业务利润贡献提升 公司近年来业绩稳定,营收利润稳步增长。2012年上海城建集团核心资产注入后,公司营收和归母净利润均有大幅提高,且实现了持续稳步增长。近五年营业收入分别为315.3、372.7、436.2、540.1、622. 3亿元,复合增长率为14.6%;近五年归母净利润分别为18.1、19.8、21.4、22.7、24.0亿元,复合增长率为5.8%。 图4:2012-2021 年营业收入及增速 图5:2012-2021年归母净利润及增速 数据来源:Wind、西南证券整理 数据来源:Wind、西南证券整理 219.89 235.01 254.22 268.03 288.28 315.26 372.66 436.24 540.06 622.26 0%200%400%600%800%1000%1200%1400%1600%1800%2000%01002003004005006007002012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 营业总收入(亿元) 同比(%) 11.51 12.89 13.94 14.81 16.53 18.1 19.79 21.37 22.67 23.93 0%200%400%600%800%1000%1200%1400%0510152025302012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 2021年 归属母公司股东的净利润(亿元) 同比(%) 隧 道股份(600820)2021年 年报点评 请务必阅读正文后的重要声明部分 5 施工业务是公司主要收入来源,其他业务占比较小。公司近几年各业务板块间收入比例稳定,施工业务收入一直占比80%左右,是公司的主要收入来源。2021年公司施工业务营业收入为492.0亿元,占比79.1%,投资业务、运营业务和设计业务次之,2021年分别为47.3亿元、42.3亿元和27.0亿元,占比7.6%、6.8%、4.4%,其他业务(机械加工及