长城汽车发布2022年1月产销快报，公司1月销量111,778辆，同比-19.6%。其中，哈弗品牌销量70,228辆，同比-25.7%；WEY品牌销量5,098辆，同比-15.0%；长城皮卡销量12,860辆，同比-42.2%；欧拉品牌销量13,229辆，同比+28.9%；坦克品牌销量10,363辆，同比+72.2%。销量短期承压，主要受到芯片短缺的影响。公司1月销量同比和环比分别为-19.6%、-31.2%，产量同比和环比分别为-19.4%、-31.7%。我们认为，销量下滑主要受芯片短缺的影响，公司四驱类车型对相关芯片的需求度较高。新平台主力车型热销，2022年新车周期将延续。公司新平台下的重点车型保持了较好的终端需求，2022年1月哈弗大狗销量7,826辆，哈弗神兽销量10,085辆，欧拉好猫销量9,020辆，坦克300销量10,363辆。我们认为，新平台加持下的新车型拥有较强的产品力，终端消费者对公司新产品认可度较高，新车型的上市将进一步丰富公司产品矩阵。目前已经确定将于2022年上市的车型中：哈弗品牌方面，哈弗酷狗是哈弗狗类第二款重磅车型。欧拉品牌方面，芭蕾猫、朋克猫、闪电猫的上市将进一步丰富公司在纯电领域的产品矩阵。WEY品牌方面，搭载了柠檬混动DHT的摩卡DHT-PHEV已开启预售，圆梦也将于年内推出。海外市场销量占比不断提升，巴西产能布局落地。1月公司海外销售12,750辆，同比增长16.2%，销售占比达11.4%。目前公司巴西工厂已完成交接，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时公司发布巴西核心市场战略，并计划3年内投放10款全新电动化产品，包括4款纯电和6款混动车型，
