EDR：政策出台商用前景广阔，关注上游零部件机遇

根据报告内容，国家政策出台要求自2022年1月1日开始，新生产的乘用车要求配备EDR（即Event Data Recorder，汽车事件数据记录系统）。随着新能汽车销量的不断攀升，各国认定车辆事故认定工作难度较大，对采集更丰富车辆数据的需求日益迫切，加速推进EDR成为新能源汽车的标配。随着新能汽车销量的不断攀升，预计EDR设备市场空间在100亿元左右，其中传感器、存储、MCU、备用电池等产业链受益较大。投资机会梳理：国内厂商独立供应乘用车EDR硬件产品的公司并不是很多，多数厂商在商用车领域EDR领域有布局，例如鸿泉物联、锐明技术、启明信息等，但是由于乘用车EDR采用前装模式，对于车规级安全性、可靠性要求较高，独立EDR厂商进入整车厂需要较长的验证周期。另外，造车新势力方面具备较强研发实力，EDR作为未来新车标配将会带动存储、备用电源、传感器（多为海外供应商）、MCU（多为海外供应商）需求提升，尤其是车规级存储、备用电源等属于新增市场，相关标的包括北京君正（收购北京矽成ISSI布局车规级存储市场）。