吉祥航空发布2020年年报,受疫情影响,全年亏损4.74亿,Q3-Q4连续2个季度盈利。财务数据显示,全年营收101亿,同比下降39.7%,亏损4.74亿,扣非后亏损6.71亿。全年ASK同比下滑23.6%,其中国内-11.8%,国际-75.8%;RPK下滑32.6%,其中国内-22.2%,国际-82.7%。全年客运收入93.8亿,占比93%,测算公司客公里收益0.40元,同比下降14.5%,测算座公里收益0.30元,同比下降24.6%。全年营业成本102.7亿元,同比下降29%,测算座公里成本0.33元,同比下降7%。非油成本:全年81亿元,同比下降19%,座公里扣油成本0.26元,同比增长5.5%。全年盈利预测:综合考虑油价水平并结合国内航线恢复态势,我们小幅调整21-22年盈利预测分别为8.1和14.4亿(原预测7.5和12.9亿),新增23年盈利预测预测23.2亿,对应2021-23年EPS分别为0.41、0.73及1.18元,对应PE分别为37、21及13倍。我们预计五一小长假或现出行高峰,需求有望超过2019年,一旦五一出行数据良好,则暑运存在超预期可能。强调观点航空股春天已至,吉祥具备性价比,给予2022年25倍PE,对应360亿市值,目标价18.3元,预期较现价20%空间,强调“推荐”评级。