北交所定期报告：中欧汽车贸易磋商取得共识，新能源汽车出口退税率将下调

该研报主要关注中欧汽车贸易磋商取得共识，以及新能源汽车出口退税率将下调至9%的政策变化。报告指出，中国新能源汽车出口在2026年前三季度同比增长1.3倍，9月出口占比达61.6%，但中欧贸易磋商虽达成共识，后续落实需关注。此外，财政部宣布自2027年4月1日起调整出口退税政策，对行业影响较大。

新能源汽车行业在中国市场持续增长，出口表现强劲。2026年前三季度出口同比增长1.3倍，9月出口占比达61.6%。中欧贸易磋商的共识有助于推动经贸分歧管控，但出口退税率下调至9%将影响企业盈利。行业需关注政策变化、竞争加剧及贸易摩擦等风险，长期发展仍具潜力。

研报重点分析了中欧汽车贸易磋商的进展、新能源汽车出口退税率的调整政策及其影响。报告还提及A股市场整体表现，北证50跌幅达2.46%，北证A股总市值及成交额数据，以及志晟信息、科莱瑞迪等公司的公告信息。此外，报告提示了个股盈利不及预期、行业竞争加剧、贸易摩擦加剧、政策不及预期等风险。

当前市场现状显示，A股整体下跌，北证50跌幅达2.46%，北证A股总市值8304.65亿元，成交额131.45亿元。新能源汽车出口表现亮眼，但退税率下调政策带来挑战。中欧贸易磋商取得共识，但落实情况需持续关注。行业竞争加剧，政策变化及贸易摩擦是主要风险因素。

研报提示了多项风险，包括个股盈利不及预期、行业竞争加剧、贸易摩擦加剧、政策不及预期等。退税率下调至9%将直接影响新能源汽车出口企业盈利，需关注政策执行力度及市场反应。中欧贸易磋商虽达成共识，但后续落实存在不确定性，可能影响行业稳定发展。此外，行业竞争加剧和贸易摩擦也是需警惕的风险点。