该研报主要分析了中欧关系对新能源行业的影响,指出中国插电式混合动力车增长引发欧洲担忧,但电池、风电、电力设备无直接利益冲突,不存在被制裁风险。同时,报告认为当前新能源板块反弹主要由资金避险推动,基本面明年有望修复,具备相对收益潜力,明年一季度或有基本面催化。
报告指出,明年海外储能需求向好,国内储能审批明年将修复,头部企业增速或达40%以上。风电板块上周五波动为错杀,不实信息称欧盟或对华风电采取双反,实际为不实,中欧风电磋商影响有限,国内塔中产业竞争力强,相关龙头估值低、配置少、安全边际高。
报告重点分析了动力电池与储能行业,认为明年海外储能需求向好,国内储能审批明年将修复,头部企业增速或达40%以上,相关标的估值便宜。同时关注风电板块,认为上周五板块波动为错杀,中欧风电磋商影响有限,国内塔中产业竞争力强,相关龙头估值低、配置少、安全边际高。
报告认为,当前新能源板块反弹主要由资金避险推动,前期板块持仓极低,基本面(储能、风电等)明年有望修复,当前安全边际高,具备相对收益潜力。但板块当前无强烈基本面催化,短期或难有大幅绝对收益。
报告提示,中欧车市谈判后续走向仍存不确定性,或出台针对性限制措施。新能源板块当前无强烈基本面催化,短期或难有大幅绝对收益。风电板块需关注欧盟相关政策后续动态。