2026年7月全国新能源乘用车市场深度分析报告

2026年7月，中国新能源汽车市场整体呈现增长态势，但增速有所放缓。新能源乘用车产量和销量分别为1,448,809辆和1,460,941辆，环比分别增长0.2%和-5.8%，同比增长25.6%和-3.9%。其中，新能源渗透率达到65.1%，较上月下降0.8个百分点，但全年累计渗透率仍达到55.7%，同比增长12.5%。

整体市场：

• 7月总市场产量和销量分别为2,222,072辆和2,251,529辆，环比下降4.7%和8.9%，同比增长-1.6%和-0.2%。新能源车占比持续提升，7月渗透率为61.4%，全年累计渗透率为55.7%。
• 1-7月总市场累计销量为14,713,512辆，同比下降5.1%。新能源车销量为10,172,833辆，同比下降17.6%，但渗透率提升至55.7%。

细分市场：

• 车型大类：7月新能源轿车、MPV和SUV销量分别为354,519辆、47,359辆和549,399辆，市场份额分别为37.6%、3.2%和65.1%。1-7月累计销量分别为2,175,935辆、257,088辆和3,235,206辆，市场份额分别为31.8%、2.5%和55.1%。SUV车型表现最为突出，市场份额持续扩大。
• 品牌定位：7月豪华品牌、主流合资品牌和自主品牌新能源车销量分别为37,618辆、44,998辆和868,661辆，市场份额分别为3.1%、59.5%和65.1%。1-7月累计销量分别为335,498辆、262,598辆和5,070,133辆，市场份额分别为3.3%、3.3%和91.0%。自主品牌占据主导地位，市场份额持续提升。
• 国别定位：7月中国品牌、美系、德系、日系等新能源车销量分别为951,277辆、36,790辆、16,471辆和25,664辆，市场份额分别为65.1%、3.2%、1.1%和2.5%。中国品牌占据绝对优势，市场份额持续扩大。
• 价格定位：7月10万以下、10-20万、20-30万、30-40万和40万以上新能源车销量分别为299,884辆、353,496辆、193,292辆、70,072辆和34,533辆，市场份额分别为31.8%、37.6%、20.4%、7.3%和3.6%。10-20万价格区间需求最为旺盛，20-30万价格区间增长最快。

出口市场：

• 7月新能源汽车出口销量为539,724辆，同比增长147.8%，占整体出口市场的58.8%。1-7月累计出口销量为2,770,708辆，同比增长128.5%，占整体出口市场的73.9%。新能源汽车出口表现强劲，成为中国汽车产业的重要增长点。

研究结论：

• 中国新能源汽车市场渗透率持续提升，但增速放缓，市场进入成熟阶段。
• SUV车型成为市场主力，自主品牌占据主导地位，10-20万价格区间需求最为旺盛。
• 出口市场表现强劲，成为中国汽车产业的重要增长点。