SITA互联网协议套件(S-IPS)通过采用IPv6协议,旨在提升VDLm2网络的效率。该方案解决了当前VDLm2连接中使用的OSI和ACARS协议存在的复杂性高、维护难度大、带宽利用率低及安全性不足等问题。IPv6设备标配现代安全措施,易于与其他系统集成,有效提升空地连接带宽约25%,并简化维护流程。
S-IPS技术通过提升VDLm2网络的效率,推动航空运输业的数字化转型。该方案无需新增航空电子硬件,仅需对现有VDL网络进行最小化改动,采用已定义且广为人知的RFC1356协议提供IPv6连接,具有成本效益。迁移至IPS解决方案是VDLm2连接演进的重要一步,可高效提升新型数据链服务(如基于轨迹的操作)的效率,同时降低风险。
S-IPS方案的技术优势包括:1)现代化协议支持,IPv6设备标配现代安全措施,易于与其他系统集成;2)带宽提升,减少连接管理需求,有效提升空地连接带宽约25%;3)维护简化,IPv6硬件、软件和技术专长更易获取和维护。这些优势共同提升了VDLm2网络的性能和可靠性。
当前VDLm2连接中使用的OSI和ACARS协议存在复杂性高、维护难度大、带宽利用率低及安全性不足等问题,制约了航空运输业的数据传输效率。SITA提出的S-IPS解决方案通过采用IPv6协议,有效解决了这些问题,提升了网络性能和安全性,推动了VDLm2网络的演进升级。
S-IPS方案的实施风险主要包括:1)地面网络需在2023年准备好支持该解决方案,存在时间节点压力;2)虽然仅需对SITA管理的VHF地面站及ANSP管理的地面站进行少量软件变更,但仍需协调各方资源确保顺利实施;3)技术迁移过程中可能面临兼容性问题,需进行充分测试验证。这些因素可能影响方案的顺利实施和效果发挥。