科创板2026年半年度空轨星链行业集体业绩说明会

公司主营业务为航空发动机和燃气轮机关键零部件及医疗骨科植入锻件的研发、生产与销售，不涉及商业航天、空轨、立体轨道交通、星链等配套业务。

公司2026年半年度利润分配方案为每10股派发现金红利1.27元（含税），占2026年半年度归属于母公司股东净利润的比例为30.20%。公司长期保持稳定分红，最近三个会计年度累计分红金额达225,413,369.00元。

公司研发项目聚焦于无人机的工业场景铁路全域动态感知与智能巡检。公司将持续聚焦智能化矿山与工业铁路两大核心赛道，推进AI技术与主营产品的融合赋能，在做优做强主业的基础上平衡当期业绩与长期发展。

公司2026年上半年新签合同总额10.80亿元，同比增长23.28%，截至2026年6月末，公司在手未执行订单金额为28.38亿元，同比增长43.15%。公司新签合同产品主要为轨道扣件、预应力钢丝、桥梁支座、工程材料等。公司目前未涉及空轨、星链等新兴业务领域。

公司航空零部件行业产能扩张是为了紧抓发展机遇，强化对客户需求的快速响应与服务能力，增强供应链韧性。公司通过同步推进产品和市场结构优化、精益生产、降本增效等工作，尽可能平滑大规模投入对短期盈利水平的影响。已投产的成熟项目随着产能利用率逐步爬坡，单位制造成本将持续下行，对毛利率形成支撑；新投产项目在爬坡阶段毛利率相对偏低，会对整体毛利率水平产生一定阶段性影响。整体来看，随着公司产能结构逐步优化、产品结构向高附加值领域延伸，公司毛利率将呈现稳健的长期趋势。

公司2026年上半年，铁路建设优质高效推进，全国铁路完成固定资产投资3,632亿元，同比增长2.1%，累计投产新线355.2公里，实现“十五五”良好开局。到2030年，全国铁路营业里程将达到18万公里左右，其中高铁6万公里左右。高铁线路建设仍处于持续发展期。

公司订单增速基本符合预期。公司未布局空轨新兴业务，订单均集中于传统轨道交通主业。

公司医疗骨科植入锻件业务上半年收入同比增长30.23%，强生、施乐辉等国际头部客户合作项目分别进入量产爬坡和研发攻坚阶段，构筑起医疗业务板块收入增长的双引擎。伴随外贸业务占比的提升，医疗板块盈利韧性有望进一步增强，同时马来西亚工厂建成后将新增医疗锻件年产能100万件，医疗业务增长态势稳健。

公司深耕传统轨交业务存量市场、数智化转型，积极开拓城轨及海外市场。

公司航空精密制造业务产能利用率整体保持在合理区间，受不同产品所处项目周期、订单交付节奏差异影响，各品类产能利用率、盈利水平存在阶段性不同。从产能扩张节奏来看，公司始终坚持基于客户中长期需求规划产能建设，密切跟踪行业订单变化动态调整投产节奏，确保产能扩张与下游市场需求增速相匹配，避免产能闲置或供给不足的情况，保障公司业务可持续发展。

公司应收账款周转率始终维持在平稳健康的水平。公司持续加强应收账款管理与现金流管控，已建立较为系统的债权清收长效机制，实施专人负责、跟踪清收与绩效考核相结合的闭环管理，确保到期债权得以按期收回。

公司与赛峰、GE、RR均保持长期战略合作，国际业务整体保持积极乐观，上半年公司在强势业务和核心客户端继续深耕，增量业务方面也取得了一定进展。伴随全球地缘政治博弈与国际贸易摩擦持续常态化，近年来全球主流航空发动机客户的采购考核逻辑发生转变，供应链布局核心导向由过往单纯“效率优先”逐步切换为“安全韧性优先”，公司积累的核心竞争优势有助于进一步深化与核心客户的战略合作关系。公司始终坚持走国内外同步发展道路，致力于构建“国内+海外”的双循环供给体系，提升客户服务能力。国际业务上，持续加大市场拓展力度，同时落地马来西亚海外产能项目，进一步强化公司对海外客户需求的快速响应与服务能力；国内业务上，行业景气度同样高昂，公司持续调整经营思路，由机会驱动向战略驱动转型，进一步厘清国内市场的战略定位，同时布局无锡新产能扩建项目，启动子公司贵州航亚产能提升项目，以提升公司整体制造能级。

公司是智能化矿山、工业铁路领域的标准制定企业，当前，行业发展正从“自动化、信息化”向“智能化、自主化”快速迭代，客户需求将更加精细化，从“是否上线”向“能否持续产生经济价值”转变。公司将推进AI技术与主营产品的融合赋能，强化智能检测、智能诊断、智能预警、智能交互、智能辅助决策等创新AI应用，与客户实现共同发展。