该研报对小米集团进行了全面分析,指出其风险回报比高,上行空间和积极信号优于下行空间。基于SOTP估值模型,给予主业2026年334亿净利润乘以25倍PE,汽车收入1200亿乘以0.7倍PS,AI部分暂不估值,目标市值9000亿以上,空间超过50%。报告强调成本上升、需求Beta等不利因素已充分预期且边际改善,手机端控量保价,ASP连续创历史新高,近期上修全年毛利率预期1个百分点至9%。IoT方面,高基数窗口在2026年第二季度退出,结合出海加速,有望恢复同比增长。汽车方面,整车Beta不利预期已出清,澎程新车系在2026年第四季度蓄势待发。左侧预期有望抢跑报表净利润回升,预计在2026年第四季度或2027年第一季度。
小米集团所处赛道发展趋势积极。报告指出,小米在AI/芯片等叙事方面强化可见度高,Mimo的模型能力已跻身主流实验室梯队,通过Token Plan/API开始商业化。自研芯片完成旗舰SoC第二代、3D-DRAM端侧推理卡、高算力智驾芯片(明年上车)的全面集结。端侧AI OS+Agent权限+数据模型+自研芯片的全栈优势仍被显著低估。手机端ASP连续创历史新高,IoT方面出海加速,汽车方面整车Beta不利预期出清,整体展现韧性筑底的态势。
研报重点分析了小米集团的主营业务、IoT业务、汽车业务以及AI芯片等新兴业务。在主营业务方面,报告关注手机端控量保价,ASP连续创历史新高,上修全年毛利率预期1个百分点至9%。IoT方面,分析上一轮国补造成的高基数窗口在2026年第二季度退出,结合出海加速,预计2026年第二季度有望恢复同比增长。汽车方面,关注整车Beta不利预期出清,澎程新车系在2026年第四季度蓄势待发。AI芯片方面,强调自研芯片的全面集结和全栈优势。
当前小米集团的市场现状呈现积极态势。报告指出,风险回报比高,上行空间和积极信号优于下行空间。成本上升、需求Beta等不利因素已充分预期且边际改善,手机端ASP连续创历史新高,IoT业务出海加速,汽车业务整车Beta不利预期出清。AI芯片等新兴业务展现强劲潜力,Mimo模型能力跻身主流实验室梯队,自研芯片全面集结。整体来看,小米集团在多个业务线展现韧性筑底的态势,未来发展空间广阔。
研报中提示了小米集团面临的一些风险因素。虽然报告强调风险回报比高,但仍需关注成本上升的压力,尽管边际已在改善。手机业务端控量保价策略可能面临挑战,ASP虽创历史新高但需持续关注市场变化。IoT业务虽有望恢复同比增长,但仍需关注高基数效应的影响。汽车业务方面,新车系上市和Beta不利预期出清仍需时间验证。AI芯片等新兴业务虽展现潜力,但商业化落地仍需持续观察。