公司2026年上半年经营成果良好,全地形车销量积极,U10 pro和V10销售情况良好。面对关税和汇率影响,通过优化产品结构和区域布局保持毛利率相对稳定。研发投入加大,尤其在电动化、智能化及高端动力平台领域。墨西哥工厂上半年总出货约18000台,北美市场占比60%以上。电动两轮车H1毛利率同比改善,未来产品迭代市场表现充满信心。公司按计划扩展渠道,预计今年新增2600家以上门店,坚守100万销售目标。
全地形车业务上半年表现良好,U10 pro和V10销售情况良好。墨西哥工厂月均产能3000台,上半年总出货约18000台,北美市场占比60%以上。Q2销售单价下降主要受低端车型销量增加影响。未来,公司将持续优化产品结构,提升高端车型占比,并加强海外市场拓展,尤其关注墨西哥和泰国的产能布局。
电动两轮车赛道整体呈现向电动化、智能化转型趋势。公司电动两轮车H1毛利率同比改善,未来产品迭代市场表现充满信心。行业层面,随着消费者对环保和智能体验的需求提升,电动两轮车市场潜力巨大,尤其海外市场增长空间广阔。公司正加大研发投入,推进电动化转型,并持续拓展海外渠道。
报告显示公司上半年经营稳健,产品销售表现良好,尤其在全地形车和电动两轮车领域。面对汇率波动、关税政策等外部挑战,公司通过优化产品结构、区域布局和成本控制保持稳健。下半年订单情况良好,美国市场压力减轻。公司预计两轮电动车海外市场增长潜力巨大,但需关注产品合规性、毛利改善和品牌认可度。
研报提示的主要风险包括:汇率波动影响,预计全年汇兑损失约1.5亿;关税政策变化可能影响海外市场成本;退税金额具体到账时间不确定;研发费用因社保补缴环比显著提升,可能对短期盈利造成压力;低端车型销量增加导致Q2全地形车销售单价下降。此外,产品合规性、毛利改善和品牌认可度仍需持续关注。