一、核心要点
- 会议概况:国金证券于2026年7月27日召开小米集团电话会议,消费团队赵忠平、汽车团队徐国雄参会,聚焦小米鹏程技术发布会及AI时代新看点。
- 汽车板块观点:港股整车股估值处于低位,预计2026年下半年国内汽车内销较上半年改善,补贴资金充裕、油价上行将带动需求,各车企下半年均有重磅车型推出,整车板块存在向上贝塔机会,当前为底部布局时机。
- 小米汽车(鹏程系列)分析:
- 定位:30万级家用市场,主打家庭用户。
- 核心亮点:百变空间(七座布局、二三排共轨、旋转座椅、5米三车身)、76度电混动电池+800V快充。
- 预计:N90车型月销1-2万、年销超20万,有望成为30万级大六座标杆车型,竞争力优于小鹏G9、比亚迪唐。
- AI时代小米新看点:
- 数据层:拥有海量AIoT设备、7亿月活用户。
- 模型层:自研MIMO基座模型处于国产开源第一梯队。
- 系统层:基于澎湃OS、自研SOC完善调度能力,或成AI时代核心入口。
- 应用层:具备消费者洞察与营销优势,AI产品推出后将提升硬件高端化与品牌力。
- 小米战略与业绩展望:
- 家电等领域份额下滑系主动战略选择,2026年Q4起将推出AI时代新产品,发力新消费场景,助力2027年翻身。
- 当前市值近6000亿人民币,2026年受高基数、汽车购置税退坡、家电国补退坡影响,Q2、Q3压力最大,后续大概率横盘2年左右(类似2022-2024年)。
- 长期目标:2028年收入端突破6000亿甚至7000亿,汽车净利率达5%左右时,利润端或回到500亿-550亿以上。
- AI时代小米在手机、AI家电、汽车等赛道具备弯道超车期权,当前估值具备支撑。
二、风险与关注
- 汽车、家电政策退坡导致2026年Q2、Q3业绩压力较大,股价大概率横盘2年左右。
- 小米汽车鹏程系列的实际市场表现、用户接受度尚未明确,竞争力能否持续优于小鹏G9、比亚迪唐需后续验证。