国金证券持续强call整车板块,认为当前板块估值处于低位,下半年有望迎来内外需基本面共振,且头部车企中报业绩有望好于预期。核心观点如下:
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下半年内销有望持续改善
- 修复主要来自:1)购车旺季;2)补贴政策更均衡;3)油价回调带动燃油车修复;4)新车型上市(如小米);5)6月持续去库存在补库弹性。
- 结合基数压力减小,预计下半年内销边际改善,四季度同比有望转正。7月上旬数据已初步验证,7月1-12日国内零售同比降幅收窄至15%(6月全月下滑23%)。
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出海延续高增长
- 6月乘用车/新能源车出口同比+82%/+152%,持续超预期,结构优化:新能源占比达55%,对欧洲等高势能市场出口占比提升,高端车出口加速。
- 出口在乘用车销量占比已超37%,下半年有望延续高增长趋势。
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头部车企中报业绩有望好于预期
- 出口&高端车支撑业绩,对冲内销经济型车承压及成本上涨。
- 参考长城业绩预告,26H1毛利率同比持平;比亚迪/吉利/奇瑞上半年出口占比分别达44%/33%/70%。
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板块估值处于低位,有望迎来修复
- 上半年大幅回调,当前传统车企PE不到10x、新势力PS在0.5-1倍,均处历史低位。
- 在出海高增长、汽车AI变革背景下显著低估,基本面改善预期下有望迎来估值修复。
投资建议:推荐比亚迪、吉利、理想、小鹏、长城、奇瑞、零跑等。