汽车2035：软件定义时代的成功之道

核心观点与关键数据

• 软件定义汽车成为行业主流：74%的汽车行业高管表示，2035年的汽车将依赖于软件定义和AI驱动。汽车制造商将大幅增加软件定义产品的研发预算，从目前的21%提高到2035年的58%。
• 软件驱动体验提升品牌价值：75%的汽车行业高管表示，到2035年，软件定义体验将成为品牌价值的核心。51%的收入将来自持续性的数字服务和软件订阅，例如高级连接、车辆订阅、软件定义的功能升级等。
• 技术难题与挑战：79%的受访高管指出需要克服硬件和软件层次分离这一技术难题。汽车制造商需要对当前的电气/电子（E/E）和软件架构进行彻底革新。74%的受访高管表示其组织的机械驱动模式根深蒂固，难以改变。
• 人才缺口：汽车制造商需要复合型人才，既精通软件开发又了解传统汽车工程，但预计在2034年之前，行业难以满足这一需求。

关键发现与研究结论

• 软件定义汽车的影响：软件定义汽车（SDV）有望在2035年之前彻底变革驾驶员和乘客的体验，引领汽车行业发生翻天覆地的变化，并重新定义汽车行业的未来。
• 自动驾驶发展障碍：65%的汽车行业高管表示，自动驾驶功能将在2035年成为消费者的基本需求，但高级自动驾驶功能的采用程度有限，到2035年也仅占23%。技术挑战、法规和社会接受度是主要障碍。
• 数据安全与隐私：软件定义汽车的普及和汽车网络连接性的提升，网络安全的风险随之增加，因此安全性不容忽视。汽车制造商必须具备快速更新和维护安全系统的能力。
• 架构重建与简化：汽车行业需要通过简化架构的方式来适应未来的数字化需求。转向简化的软件定义汽车架构是行业发展的必然选择。60%的高管预计，客户将希望通过OTA更新升级功能并进行购买。
• 文化转型与技能差距：传统的机械驱动文化深深植根于汽车行业，这种文化阻碍了软件驱动的软件定义汽车转型。69%的高管认为，软件定义汽车能力的内部建设至关重要，但许多企业并未具备足够的能力。

行动指南

• 围绕软件定义体验重塑品牌核心价值：打破传统思维，推动车辆体验创新，创造独特的体验，以实现品牌差异化。建立数据平台，收集和分析用户数据，以提供个性化软件体验。
• 重建基础设施和架构，成功开发软件定义汽车：为非差异化领域探索开源解决方案。借鉴其他行业的经验，采用软件工程工具和方法。结合云计算和AI，形成强大的研发工具。
• 转型为软件定义型组织，让创新蓬勃发展：打破组织壁垒，促进软件开发。构建强大的人机协作，提升员工技能。重构供应商生态系统，与采用开源技术的合作伙伴开展合作。