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汽车2035软件定义时代的成功之道:全球及中国洞察
交运设备
2025-07-20
IBM
任云鹏
核心观点与关键数据
软件定义汽车成为行业主流
:全球74%和中国77%的受访汽车行业高管表示,2035年的汽车将依赖于软件定义和AI驱动。汽车制造商将大幅增加软件定义产品的研发预算,分别从目前的21%提高到2035年的58%。
软件驱动体验提升品牌价值
:75%的全球汽车行业高管表示,到2035年,软件定义体验将成为品牌价值的核心。汽车制造商致力于通过技术投资为驾驶员和乘客提供软件驱动的互动体验,从而建立长期客户关系并提升品牌忠诚度。
数据安全和隐私成为关键竞争优势
:全球79%和中国83%的受访高管指出需要克服硬件和软件层次分离这一技术难题。汽车制造商需要对当前的电气/电子(E/E)和软件架构进行彻底革新。
自动驾驶发展面临障碍
:全球和中国的汽车行业领导者表示,高级自动驾驶功能的采用程度有限,到2035年也仅占23%和24%。技术挑战、法规和社会接受度是主要障碍。
重建架构,简化复杂技术
:全球68%和中国64%的高管指出,采用开放式架构,操作更加灵活。汽车行业需要通过简化架构的方式来适应未来的数字化需求。
研究结论
软件定义汽车将彻底变革驾驶员和乘客的体验,引领汽车行业发生翻天覆地的变化,并重新定义汽车行业的未来
。
汽车制造商需要打造更深层次的数字体验,推动车辆操控创新,改变我们与汽车的交互方式,并转变长期以来的业务模式,从传统的汽车销售转向基于数字化的持续收入模式
。
汽车制造商需要围绕软件定义体验重塑品牌核心价值,采取打破传统思维、建立数据平台、与新的生态系统合作伙伴携手合作、建立强有力的反馈机制等行动
。
汽车制造商需要重建基础设施和架构,成功开发软件定义汽车,采取为非差异化领域探索开源解决方案、借鉴其他行业的经验、结合云计算和AI等行动
。
汽车制造商需要转变思维,实现软件定义文化,采取打破组织壁垒、构建强大的人机协作、重构供应商生态系统等行动
。
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