2025年以来,我国航空运输行业在稳增长、促消费、外贸强韧等背景下稳步发展,政策层面聚焦运营效益提升、国际市场拓展及跨行业融合,引导企业规范经营、合作共赢。行业保持“三强为主、地方为辅”的竞争格局,2025年国内客货运市场稳步增长,国际客运超2019年同期水平,国际货运增速放缓,航空公司实现增收,多数上市航空公司扭亏为盈。
2026年3月起,受中东局势影响,航空煤油价格快速上涨,航空公司成本端承压,上调燃油附加费或抑制客运需求。全球地缘冲突加剧,国际贸易环境复杂化或对国际货运需求产生不利影响。高速铁路对800公里以下短途运输市场分流显著,航空公司通过调整航线布局积极应对。
2025年,中国民航业运输总周转量1640.83亿吨公里(同比增长10.5%),旅客周转量13993.06亿人公里(同比增长8.3%),货邮周转量413.10亿吨公里(同比增长16.7%)。航空公司实现营业收入7830.6亿元(同比增长5.2%),7家上市航空公司合计实现利润31.59亿元,扭亏为盈。
行业关注点包括:航油价格波动(2026年3月起快速上涨,航空公司成本承压,需关注SAF强制采购影响)、人民币汇率变化(2025年起持续走贬,为航空公司带来汇兑收益)、高速铁路竞争分流(800公里以下短途市场分流显著,航空公司通过优化航线布局应对)、突发性事件影响(地缘政治紧张、关税政策变动对货运需求和成本管控造成不利影响)。
未来发展看,短期随着“反内卷”举措及航旅融合方案施行,企业经营状况有望提升,但需关注中东局势、航空煤油价格高企等成本压力。长期看,我国经济发展韧性强,扩大内需有利于带动航空运输企业长期稳定发展,行业前景广阔。