方正中期欧线集运期货日度策略报告20260422

第一部分盘面情况：除EC2604微跌外，其他合约均收涨。主力合约EC2606报收于2143.4点，下跌1.91%；次主力合约EC2610报收于1579.6点，上涨0.8%；最近月合约EC2604报收于1629.7点，下跌0.53%；最远月合约EC2612报收于1810点，上涨0.95%。八大合约成交量合计1.27万手，成交金额合计13.14亿元。

第二部分现货市场：4月21日TCI（天津→欧洲）录得$1645/TEU和$2679.22/FEU，日环比持平。马士基AE1航线Week19开舱价$1700/TEU、$2400/FEU、$2500/40HC。未来五周（Week17-21）预计约59个航次被取消，取消率为9%，跨太平洋东向、亚洲-欧洲/地中海航线、跨大西洋航线分占54%、32%、14%。

第三部分运力规模：2月英国失业率录得4.9%，低于前值5.2%；3月申领失业金人数录得169.4万人，创近10个月新高。

第四部分重要资讯：伊朗国家媒体表示未派遣代表团赴巴基斯坦，市场担忧地缘冲突再起。美伊停火前景不明，需防范地缘局势复燃。

第五部分市场逻辑：行情回顾显示市场呈V型走势，受伊朗表态和马士基提涨开舱价影响。后市展望认为，亚欧运输旺季延续前置，5月后货量或将增加。马士基上调5月第二周开舱价$300/FEU，其他班轮公司可能跟随提涨。贝森特威胁可能引发5-6月抢运预期，6月运力存在继续宣涨可能性。当前期市已提前计价，需等待更强有力的即期市场或地缘局势再度升级。

第六部分交易策略：建议周三先多单止盈，回调后补仓多单。主力合约EC2606支撑位1900-1950点，压力位2300-2350点。

第七部分其他信息：苏伊士运河通航情况、船舶燃料油情况、人民币兑美元汇率、亚欧宏观经济重点数据日历及提示等数据来源为同花顺和方正中期研究院。