盘面情况与市场逻辑
3月18日,TCI(天津→欧洲)运费录得$1925.44/TEU和$3241.44/FEU,日环比上涨3%和3.48%。阳明海运、赫伯罗特等多家班轮公司下调3月下旬报价,阳明海运开舱价$2450/FEU(特价舱$2250/FEU),并征收紧急燃油附加费;赫伯罗特、地中海航运、长荣海运、达飞轮船等亦下调报价。市场对后市悲观,多单减仓致盘面下行。
未来展望
阳明海运和赫伯罗特的特价舱可能引发其他班轮公司降价竞争。中东局势持续扰乱船期,船东或再度推涨甚至发布4月涨价函,但4月淡季舱位充沛,涨价落地难度大。5月后货量将显著增加,因一季度地缘冲突前置亚欧旺季,欧洲贸易商或提前备货。伊朗虽有意确保霍尔木兹海峡部分通航,但伊斯兰革命卫队态度强硬,需持续关注战局及胡塞武装动向。
交易策略
鉴于船东报价差异及挺价预期,建议周四区间交易。主力合约EC2604支撑位1800-1850点,压力位2050-2100点。
关键数据
- 2月日本出口贸易额:9.57亿美元,同比环比均增长4.2%。
- 霍尔木兹海峡:伊朗外交部长称新协议待战后由沿岸国起草,确保“特定条件”下安全通行。
其他信息
- 苏伊士运河通航情况:保持正常。
- 船舶燃料油情况:市场稳定。
- 人民币兑美元汇率:波动中。
- 亚欧宏观经济数据:需关注重点日历。