盘面情况
除EC2609下跌外，其他七大合约集体上涨。主力合约EC2606报收2392.1点，上涨4.05%；次主力合约EC2610报收1677.9点，上涨0.9%；最近月合约EC2605报收1799点，上涨1.05%；最远月合约EC2703报收1557.5点，上涨0.81%。八大合约成交量合计1.34万手，成交金额合计15.21亿元。
现货市场
- TCI（天津→欧洲）录得$1657/TEU和$2714.78/FEU，较节前上涨1.07%和1.12%。
- 马士基AE1和AE3的Week21开舱价分别为2900/FEU和$3045/FEU，周环比上涨$500/FEU。
- 上周中国港口集装箱吞吐量694.7万TEU，周环比增长4.4%。
运力规模
3月全球未下水新船订单量1226.74万TEU，占现有运力规模的36.1%，当月完工83616TEU，新签79660TEU。
苏伊士运河通航情况
无具体数据更新。
船舶燃料油情况
无具体数据更新。
人民币兑美元汇率
无具体数据更新。
亚欧宏观经济重点数据日历及提示
- 4月欧元区服务业PMI终值47.6，高于初值47.4。
- 英国服务业PMI终值52.7，高于前值和预期52。
重要资讯
- 伊朗表示将坚决维护国家主权，霍尔木兹海峡安全由伊朗保障。
- 美伊官员称双方接近达成停火协议。
市场逻辑
- 5月上半月即期市场表现一般，但班轮公司5月下半月积极挺价，马士基提涨$500/FEU推动期市尾盘跳涨。
- 欧洲贸易商可能因地缘局势提前进口备货，亚欧运输旺季前置，8月上中旬或出现旺季拐点。
- 班轮公司可能继续在6-8月发布涨价函，但地缘冲突引发的欧洲通胀反弹、消费信心下降及经济降速将影响中欧贸易和旺季货源，未来涨价落地需即期市场检验。
- 美伊局势缓和有利于地缘局势，但变数仍存。
交易策略
马士基大幅推涨，中东局势多变，周四多单可考虑冲高止盈。主力合约EC2606支撑位2250-2300点，压力位2600-2650点。
