一、市场分析
- 消费时代背景：中国处于第三消费时代转型期，消费特征表现为个性化、多元化和差异化。
- 整车系列研究逻辑：采用“六力”研究模型，分析车企的核心能力，包括产品力、渠道力、品牌力、电动化节奏、智能化建设能力和市场需求把控能力。
- 市场动态：智能化能力成为车企核心能力的关键影响因素，零部件层面智能化差异性加速提升。
- 自主崛起复盘：21年后自主崛起基于需求把控和电动化节奏，而17-20年自主崛起基于SUV红利和性价比。
- 整车系列研究逻辑（中期视角）：分析次年细分车格格局及车企产品投放领域与节奏，预判车企产品强势程度。
- 市场分析：2026年1-2月乘用车零售遇冷，新能源市场有所回暖，5万以下新能源渗透率天花板，5-30万新能源渗透率加速提升，30万以上市场增程与插混为主、纯电尚未突破。
- 新能源市场技术升级路线：纯电主导低端与中高端两极，插混在10-20万主力市场加速替代燃油车，增程式作为高端差异化补充，40万以上市场将成为新能源下一轮技术升级与品牌突破的主战场。
二、头部自主
- 新车布局：比亚迪、长安、吉利、长城、上汽、奇瑞、北汽等头部自主品牌将发布多款新车型，涵盖SUV、轿车、MPV等车种，价格带覆盖5-65万元。
- 比亚迪：发布王朝系列D级双旗舰大唐、大汉；海洋系列C+级双旗舰海狮08、海豹08，搭载第二代刀片电池。
- 长安：发布阿维塔06T、启源Lumin四门版、CS75 Plus HEV，搭载华为智驾和蓝鲸超擎混动技术。
- 吉利：发布极氪8X、银河战舰700，搭载千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统和浩瀚-S超级电混架构。
- 长城：发布坦克700，搭载新一代Coffee Pilot 4.0智驾系统和双旗舰动力配置。
- 上汽：发布尚界Z7/Z7T、智己LS8，全系标配华为黑科技。
- 奇瑞：发布智界V9，搭载鸿蒙智行首发MPV智驾。
- 北汽：发布享界越野SUV，鸿蒙智行体系内首款硬派豪华SUV。
三、新势力/华为系
- 新车布局：理想、华为系、小米、零跑、小鹏、蔚来等新势力及华为系品牌将发布多款新车型，涵盖SUV、轿车、MPV等车种，价格带覆盖15-60万元。
- 理想：发布全新理想L9，定位家庭旗舰SUV。
- 华为系：发布新款问界M9、M6、M8，江淮尊界S800/MPV/SUV、北汽享界车型。
- 小米：发布2026款SU7、YU7Ultra、昆仑增程SUV、VisionGT概念超跑。
- 零跑：发布旗舰SUVD19、Lafa5Ultra。
- 小鹏：发布GX旗舰SUV、2026款G6/G7。
- 蔚来：发布全新ES9旗舰SUV、乐道L90款、萤火虫升级车型。
四、合资
- 智电转型加速：合资品牌全面导入中国智驾方案，研发主导权实质性转移，专为中国市场打造的车型开始反向输出技术标准。
- 新车布局：大众、别克、日产、宝马、奔驰、奥迪、保时捷等合资品牌将发布多款新车型，涵盖SUV、轿车、MPV等车种，价格带覆盖25-100万元。
- 大众：发布ID.ERA 9X增程SUV，首款由中方主导定义的合资平台车型，搭载Momenta智驾和宁德时代65.2kWh骁遥电池。
- 别克：发布至境E7插电混动SUV，搭载“ 龙插混Pro”系统。
- 日产：发布NX8增程/纯电SUV，增程与纯电双能并进。
- 宝马：发布新世代iX3长轴距版纯电SUV，搭载全新第六代BMW eDrive电驱技术。
- 奔驰：发布VLE EV纯电MPV，豪华座驾新范式。
- 奥迪：发布A6L（C9）燃油/纯电轿车和E7X纯电SUV，A6L（C9）成为首款搭载华为乾崑智驾的豪华燃油车，E7X专为中国用 需求开发。
- 保时捷：发布纯电卡宴Turbo纯电SUV，性能巅峰再造。
五、风险提示
- 乘用车销量不及预期、本土车企海外拓展进度不及预期、盈利不及预期、研究报告中使用的公开资料可能存在信息滞后或更新不及时的风险。
