雷尔伟：2025年年度报告

南京雷尔伟新技术股份有限公司 2025年年度报告 2026-003 2026年3月 2025年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会及董事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人王冲、主管会计工作负责人陈娟及会计机构负责人(会计主管人员)韩伟声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中如有涉及的未来发展规划、业绩预测等方面的内容，均不构成公司对投资者的实质性承诺。投资者及相关人士均应对此保持足够的风险认识，并应当理解计划、预测与承诺之间的差异。敬请广大投资者理性投资，注意风险。 公司在经营中可能存在竞争加剧毛利率下降的风险、人力资源成本上升带来的风险及产业政策变动的风险对公司经营业绩带来的风险。详情参见本报告“第三节管理层讨论与分析十一、公司未来发展的展望”。敬请广大投资者关注相关内容。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以总股本218,400,000股为基数，向全体股东每10股派发现金红利1.50元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增4股。 目录 第一节重要提示、目录和释义.......................................................................................................................2第二节公司简介和主要财务指标...................................................................................................................6第三节管理层讨论与分析.................................................................................................................................9第四节公司治理、环境和社会.....................................................................................................................31第五节重要事项.................................................................................................................................................47第六节股份变动及股东情况..........................................................................................................................59第七节债券相关情况........................................................................................................................................65第八节财务报告.................................................................................................................................................66 备查文件目录 (一)、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 (二)、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 (三)、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (四)、载有公司法定代表人签名的2025年年度报告文本原件。 释义 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 二、联系人和联系方式 三、信息披露及备置地点 四、其他有关资料 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是否 公司报告期内经审计利润总额、净利润、扣除非经常性损益后的净利润三者孰低为负值□是否 六、分季度主要财务指标 □是否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用不适用公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 适用□不适用 □适用不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司从事的主要业务 1、主营业务、主要产品的基本情况 公司主要从事轨道交通各型车辆车体部件、转向架零部件和电气部件的研发、制造和销售。具体包括端部底架、司机室、墙板、车顶、成型件、车体组成、转向架系统、制动系统、金属橡胶件、精密锻造件、嵌入式控制器、开关按钮组件、蓄电池管理系统、轴温报警系统、轮缘润滑系统等，主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速60公里至350公里的各类型轨道车辆。 2、公司主要经营模式 报告期内，公司已建立独立完整的研发、采购、生产、销售体系，依据市场需求、自身情况、市场规则及运作机制，公司独立进行生产经营活动。 ①研发模式 公司通过参与下游客户招投标或竞争性谈判等方式获得销售订单。除对轨道车辆运营维护用转向架零部件类产品及其原材料有一定备货外，主要围绕客户订单组织产品设计研发、工艺研发、原材料采购及产品生产，经内部质量检验及客户验收后交付客户，实现盈利。 公司建立了以客户需求为导向的订单式研发与基于行业发展趋势的前瞻性研发相结合的技术研发体系。在订单式研发模式下，公司以客户需求为导向，根据产品的定制化需求进行方案设计、技术设计、工艺设计、工装设计、首件试制和鉴定等工作，最终满足客户订单需求。在前瞻性研发模式下，公司依据行业及市场未来发展趋势，针对新技术、新产品和新工艺开展技术创新研发，最终成功研发出契合行业未来发展需求的产品。 ②采购模式 报告期内，公司采购模式主要以销售订单及生产需求为导向，包括自主采购和客户指定采购。 ③生产模式 报告期内，公司主要以订单为导向，与客户签订项目销售合同，生产制造部按照客户指定要求及交付计划，分批次组织生产和交付。生产工艺主要包括下料、成型、机加工、装配焊接、热处理、无损检测、表面涂装、系统装配、程序装载、功能测试等环节。质量管理部负责对产品生产的全过程进行质量管控策划、监督和检查确认。采购部负责根据生产计划采购物料，确保及时供应。 ④销售模式 报告期内，公司客户主要集中在国内外整车制造企业和铁路总公司各地方铁路局，这些客户所在的铁路行业市场集中度较高，公司产品销售主要采用直销模式。为保证销售效率、回款周期等，公司对部分铁路总公司各地方铁路局客户 的转向架零部件采用买断式经销模式。 报告期内主要经营模式未发生变化。 3、主要业绩驱动因素 报告期内，公司紧紧围绕“轨道车辆车体大部件先进制造技术、轨道车辆转向架系统零部件制造技术、嵌入式硬件和软件开发技术、智能化控制技术、产品质量检测与保障技术”，将其贯穿于产品研发、制造、检测等全生命周期，具有较强经营成果转换能力。公司全力以客户为中心，继续推进各项提质增效工作，报告期内，公司实现营业收入3.85亿元。公司具有稳健的持续经营能力，不存在对持续经营能力有重大不利影响事项。 公司在降本增效方面采取了一系列有力措施，这些举措对公司运营模式产生了深远的影响。通过规范设计理念、优化工艺和生产流程，引入先进的自动化设备和智能化管理系统，大幅提高了生产效率，降低了生产成本。同时公司持续加强供应链管理，与供应商建立长期稳定的合作关系，实现了原材料采购的成本控制和质量保证。在人力资源方面，公司通过培训提升员工技能，优化人员配置，降低了人力成本。此外，公司还注重节能降耗，推广绿色生产方式，减少了能源消耗和废弃物排放。这些降本增效的措施不仅增强了公司的市场竞争力，还促进了公司的可持续发展。通过不断优化运营模式，公司实现了经济效益和社会效益的双赢，为未来的发展奠定了坚实的基础。 4、市场地位 报告期内，公司专注于城轨车辆、铁路客车和动车组车辆三大产业领域，凭借在车体部件、电气系统部件、转向架零部件方面的先进研发设计、验证、质量控制平台和自动化生产线，服务于轨道交通车辆制造业。公司先后参与完成多个轨道车辆关键部件的研发制造，助力我国轨道交通产业快速发展。 二、报告期内公司所处行业情况 （一）全国城市轨道交通行业发展现状 截至2025年底，全国城市轨道交通运营规模稳步增长、客运量温和回升、结构持续优化、技术与模式创新提速。以下为核心数据与要点： 1、核心规模数据 开通城市/线路/里程/车站：54城、343条、11710.3公里、6680座。新增：线路18条、区段32段、里程764.7公里。客运：全年332.4亿人次（+3.1%），进站量198.0亿人次，周转量2780.8亿人次公里，开行列车4431万列次。结构：地铁/轻轨10142.3公里（占比86.6%），承担客运量96.7%；市域快轨、单轨、有轨电车等多元制式补充。 2、网络格局与客流特征 城市格局：北京里程909公里居首，上海客运量超37亿人次领跑；南京排名升至第7，济南以121.2公里新增里程成“增量第一城”。 客流表现：一线城市日均客运量超千万，上海、北京、广州、深圳年客运量超30亿人次；全年客运量同比+3.1%，恢复至稳步增长区间。 3、发展特点 网络化完善：重点城市加密线网，南京、济南等新增线路明显，提升通达性与覆盖度。制式多元：地铁为主，市域快轨、有轨电车等适配不同城市与客流场景，服务更细分。技术升级：智慧运维、全自动运行、绿色低碳（如节能列车、再生制动）加速落地。模式创新：TOD开发深化，与常规公交、慢行系统融合，打造一体化出行链。 4、趋势与挑战 趋势：向智慧化、绿色化、网络化、一体化发展；审批更严，聚焦补短板与提效能。挑战：部分线路客流强度不足、建设与运营成本高，需靠精细化运营与多元化经营提升效益。 （二）全国铁路交通行业发展现状 2025年全国铁路呈现规模扩张、客货稳增、投资创新高、技术与服务升级的态势，以下为核心要点与数据。 1、核心规模与投资 营业里程：16.5万公里，高铁5万公里+。新线投产：3109公里，固定资产投资9015亿元（+6.0%，历史新高）。路网格局：“八纵八横”主通道加密，中西部与城市群城际铁路成建设重点。 2、客货运核心数据