南京雷尔伟新技术股份有限公司 2022年年度报告 2023-003 2023年03月 2022年年度报告 第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人刘俊、主管会计工作负责人陈娟及会计机构负责人(会计主管人员)韩伟声明:保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 公司在经营中可能存在原材料价格上涨的风险、竞争加剧毛利率下降的风险、人力资源成本上升带来的风险及产业政策变动的风险对公司经营业绩带来的风险。详情参见本报告“第三节管理层讨论与分析十一、公司未来发展的展望”。敬请广大投资者关注相关内容。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以120,000,000为基 数,向全体股东每10股派发现金红利2.2元(含税),送红股0股(含 税),以资本公积金向全体股东每10股转增0股。 目录 第一节重要提示、目录和释义2 第二节公司简介和主要财务指标6 第三节管理层讨论与分析9 第四节公司治理28 第五节环境和社会责任41 第六节重要事项43 第七节股份变动及股东情况60 第八节优先股相关情况66 第九节债券相关情况67 第十节财务报告68 备查文件目录 (一)、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。 (二)、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。 (三)、报告期内公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。 (四)、载有公司法定代表人签名的2022年年度报告文本原件。 释义 释义项 指 释义内容 雷尔伟、本公司、公司 指 南京雷尔伟新技术股份有限公司 股东、股东大会 指 南京雷尔伟新技术股份有限公司股东、南京雷尔伟新技术股份有限公司股东大会 董事、董事会 指 南京雷尔伟新技术股份有限公司董事、南京雷尔伟新技术股份有限公司董事会 监事、监事会 指 南京雷尔伟新技术股份有限公司监事、南京雷尔伟新技术股份有限公司监事会 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所 指 深圳证券交易所 报告期 指 2022年1月1日至2022年12月31日 报告期末 指 2022年12月31日 上年同期 指 2021年1月1日至2021年12月31日 元、万元、亿元 指 人民币元、人民币万元、人民币亿元 配件公司 指 南京浦镇铁路产品配件有限公司,本公司全资子公司 安徽雷尔伟 指 安徽雷尔伟交通装备有限公司,本公司全资子公司 南京博科、博科有限合伙 指 南京博科企业管理中心(有限合伙) 创想电气 指 南京创想电气有限公司,本公司全资子公司 第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息 股票简称 雷尔伟 股票代码 301016 公司的中文名称 南京雷尔伟新技术股份有限公司 公司的中文简称 雷尔伟 公司的外文名称(如有) NanjingRailwayNewTechnologyCo.,Ltd. 公司的法定代表人 刘俊 注册地址 江苏省南京市江北新区龙泰路19号 注册地址的邮政编码 210061 公司注册地址历史变更情况 无变更 办公地址 江苏省南京市江北新区龙泰路19号 办公地址的邮政编码 210061 公司国际互联网网址 www.njlew.com.cn 电子信箱 info@njlew.cn 二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 陈娟 李静平 联系地址 江苏省南京市江北新区龙泰路19号 江苏省南京市江北新区龙泰路19号 电话 025-85848681 025-85848681 传真 025-58744499 025-58744499 电子信箱 chenjuan@njlew.cn Lijingping@njlew.cn 三、信息披露及备置地点 公司披露年度报告的证券交易所网站 http://www.szse.cn/ 公司披露年度报告的媒体名称及网址 《证券时报》、《中国证券报》、《上海证券报》、《证券日报》、《经济参考报》、巨潮资讯网http://www.cninfo.com.cn 公司年度报告备置地点 公司证券事务部办公室 四、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 天衡会计师事务所(特殊普通合伙) 会计师事务所办公地址 江苏省南京市建邺区江东中路106号1907室 签字会计师姓名 谢栋清、刘涛 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 ☑适用□不适用 保荐机构名称 保荐机构办公地址 保荐代表人姓名 持续督导期间 民生证券股份有限公司 中国(上海)自由贸易试验区浦明路8号 崔增英曾文强 2021.6.30-2024.12.31 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 □适用☑不适用 五、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □是☑否 2022年 2021年 本年比上年增减 2020年 营业收入(元) 450,340,449.71 510,230,072.92 -11.74% 466,864,574.41 归属于上市公司股东的净利润(元) 90,810,045.34 126,897,669.56 -28.44% 114,421,061.05 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 88,149,376.15 122,361,845.79 -27.96% 109,589,940.93 经营活动产生的现金流量净额(元) 109,154,206.37 156,465,759.04 -30.24% 155,672,157.09 基本每股收益(元/股) 0.76 1.21 -37.19% 1.27 稀释每股收益(元/股) 0.76 1.21 -37.19% 1.27 加权平均净资产收益率 9.71% 19.69% -9.98% 32.92% 2022年末 2021年末 本年末比上年末增减 2020年末 资产总额(元) 1,148,375,828.63 1,073,298,251.51 7.00% 616,307,638.72 归属于上市公司股东的净资产(元) 975,705,126.95 895,370,012.48 8.97% 400,304,426.96 公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性 □是☑否 扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值 □是☑否 六、分季度主要财务指标 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 111,279,794.85 114,693,142.89 96,125,025.11 128,242,486.86 归属于上市公司股东的净利润 20,444,934.28 23,464,631.69 22,007,765.98 24,892,713.39 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 19,685,927.54 22,833,640.12 21,817,879.20 23,811,929.29 经营活动产生的现金 -48,015,748.68 -20,719,728.98 23,754,094.57 154,135,589.46 流量净额 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □是☑否 七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 □适用☑不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、非经常性损益项目及金额 ☑适用□不适用 单位:元 项目 2022年金额 2021年金额 2020年金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) -108,784.44 -31,058.84 计入当期损益的政府补助(与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外) 2,545,689.04 4,386,790.94 5,127,234.82 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 584,510.01 981,917.00 587,494.75 减:所得税影响额 469,529.86 724,099.73 852,550.61 合计 2,660,669.19 4,535,823.77 4,831,120.12 -- 其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况: □适用☑不适用 公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。 将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况说明 □适用☑不适用 公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 第三节管理层讨论与分析 一、报告期内公司所处行业情况 1、全国城市轨道交通行业发展现状 据RT轨道交通统计,2022年我国内地共有26座城市新增44条城市轨道交通线路,运营里程达到1072.02公里,新增运营车站637座,新增浙江金华市、江苏南通市、浙江台州市、浙江绍兴市、福建省南平市、湖南省凤凰县、湖北 黄石市等7座轨道交通城市。 其中,江苏南通、浙江绍兴为首次开通地铁的城市,浙江金华、浙江台州为首次开通市域轨道交通线路的城市,福建省南平、湖北黄石则属于首次开通有轨电车的城市,湖南省凤凰县为首次开通磁浮交通的城市。 在2022年我国新增的城市轨道交通运营线路中,地铁33条,新增线路总长800.51公里,车站514座;市域铁路4 条,新增线路总长184.02公里,车站53座;有轨电车4条,新增线路总长61.17公里,车站47座;云巴1条,新增 线路总长8.5公里,车站11座;磁浮1条,新增线路总长9.12公里,车站4座。 序号 制式 新增线路段数(条) 新增线路总长(公里) 车站 (座) 1 地铁 33 800.51 514 2 市域铁路 4 184.02 53 3 有轨电车 4 61.17 47 4 云巴 1 8.5 11 5 磁浮 1 9.12 4 6 中运量轨道 1 8.7 8 合计 44 1072.02 637 截至2022年12月31日,中国内地共有54个城市开通了城市轨道交通项目,运营总里程达到9986.95公里,运营 车站达到6670座。线网规模和运营线路数量双双位居世界首位。 展望未来,“十四五”规划提出,中国城市轨道交通运营里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,总里 程达1.3万公里。预计到2025年,中国内地开通运营城市轨道交通的城市将达到65个,运营里程将超过15000公里。2、全国铁路交通行业发展现状 据RT轨道交通报道,近年来随着国家不断重视铁路行业发展,对铁路行业尤其是对高速铁路的投资力度不断加大,使其得到了快速发展。 虽然近几年来我国铁路机车拥有量有所下降,但拥有量仍保持在2.1万台以上。数据显示,2022年我国铁路机车拥有量为2.17万台。其中内燃机车0.8万台、电力机车1.4万台。 2017-2022年我国铁路客车拥有量整体呈现上升态势。数据显示,2022年我国拥有铁路客车7.8万辆,同比增长 2.63%,其中动车组4153标准组33221辆。 2017-2022年我国铁路货车拥有量实现逐年增长。数据显示,截至2022年,我国铁路货车拥有量为91.2万辆,同比增长3.87%;截至2022年底,铁路