海联讯燃气轮机业务主要通过旗下杭汽轮开展。
目前核心机型为50mw,性能参数直接对标东方电气G50。
目前已获得#4台订单,其中2台已交付,另外2台年中交货(东方电气6台订单)。
公司持续研发:每年投入1亿人民币研发资金,同时获得浙江省政府每年2000-7000万的科研补贴,24年推出50MW的样
海联讯:燃气轮机新秀,50MW已销售4台(0306)
海联讯燃气轮机业务主要通过旗下杭汽轮开展。
目前核心机型为50mw,性能参数直接对标东方电气G50。
目前已获得#4台订单,其中2台已交付,另外2台年中交货(东方电气6台订单)。
公司持续研发:每年投入1亿人民币研发资金,同时获得浙江省政府每年2000-7000万的科研补贴,24年推出50MW的样机HGT51F,25年5月完成机组点火。
西门子评价极高,认为其用心打磨产品,技术成熟且企业在研发中注重经济性和技术实用性。
不考虑涨价的情况下,4台HGT51F可为公司带来12亿+营收,对应2.4亿利润。
第一步看600亿市值。
海联讯燃气轮机业务主要通过旗下杭汽轮开展。
目前核心机型为50mw,性能参数直接对标东方电气G50。
目前已获得#4台订单,其中2台已交付,另外2台年中交货(东方电气6台订单)。
公司持续研发:每年投入1亿人民币研发资金,同时获得浙江省政府每年2000-7000万的科研补贴,24年推出50MW的样
海联讯:燃气轮机新秀,50MW已销售4台(0306)
海联讯燃气轮机业务主要通过旗下杭汽轮开展。
目前核心机型为50mw,性能参数直接对标东方电气G50。
目前已获得#4台订单,其中2台已交付,另外2台年中交货(东方电气6台订单)。
公司持续研发:每年投入1亿人民币研发资金,同时获得浙江省政府每年2000-7000万的科研补贴,24年推出50MW的样机HGT51F,25年5月完成机组点火。
西门子评价极高,认为其用心打磨产品,技术成熟且企业在研发中注重经济性和技术实用性。
不考虑涨价的情况下,4台HGT51F可为公司带来12亿+营收,对应2.4亿利润。
第一步看600亿市值。