从矿产到兆瓦：为电动汽车、数据中心和电网构建韧性

核心观点

• 电动汽车、数据中心和电网基础设施的建设依赖于对铜、铝、锂、钴、稀土等关键矿物的稳定供应，这些矿物的供应链具有高度集中和分散的特点，面临着地缘政治、市场需求、基础设施和技术等多重风险。
• 目前，各价值链之间缺乏协调，导致信息不对称、风险管理和资源配置效率低下，进而影响电动汽车、数据中心和电网基础设施的建设进度和成本。
• 为了提高矿物供应链的韧性，需要加强多利益相关方的协调，建立共享的风险认知，并采取集体行动，包括扩大供应、多元化供应、需求管理、建立协调机制、制定标准和促进信息透明等。

关键数据

• 到 2035 年，电动汽车将占全球锂电池需求的 86%，钴需求的 55% 和全球稀土消费量的三分之一。
• 数据中心预计到 2035 年将占全球镓需求的约 6% 和锗需求的约 2.4%。
• 到 2035 年，电网预计将占全球钒需求的 29%，铜需求的 18% 和锂需求的 7%。
• 目前，全球运营的锂和石墨矿产量仅能满足 2035 年需求的大约 35-45%。

研究结论

• 矿物供应链的韧性需要多利益相关方的共同努力，包括政府、企业和投资者等。
• 建立有效的协调机制和共享的风险认知是提高供应链韧性的关键。
• 需求管理和供应多元化是提高供应链韧性的重要手段。
• 政府需要制定合理的政策，为矿物供应链的韧性提供保障。