【基本面分析】
截至2026年2月25日,中国甲醇港口库存总量为144.67万吨,较上一期增加1.45万吨。其中,华东地区库存略有下降(减少0.05万吨),华南地区库存累库(增加1.50万吨)。节前库存窄幅积累,主要受外轮卸货速度一般及假期提货受限双重影响。江苏沿江库区因外轮发船支撑提货,但汽运提货寡淡,库存积累;浙江下游开工稳定,卸船量少导致库存下降;华南港口库存小幅累库,广东地区进口及内贸船货抵港,但假期提货减少,库存上升;福建地区无船货补充,下游开工降低致消耗放缓,库存窄幅去库。
【宏观面分析】
- 工信部等六部门支持光伏组件零部件企业与再生资源企业合作;
- 全国政协十四届四次会议将于3月4日开幕,会期7天;
- 美国总统特使表示与伊朗达成协议不可能,与伊朗官员会晤无成效;
- 波斯湾3艘油轮遇袭,霍尔木兹海峡超200艘船只抛锚,引发全球能源危机。
【期现行情分析】
美伊冲突升级及霍尔木兹海峡封闭导致全球能源危机,伊朗甲醇出口受阻,航运受阻加剧,对甲醇影响巨大。甲醇日内再次涨停,上方空间打开,短期事件持续发酵,甲醇处于易涨难跌格局,建议强势思路对待,重点跟踪外围局势。
【研究结论】
美伊冲突及霍尔木兹海峡紧张局势是甲醇价格大幅上涨的核心驱动因素,库存端呈现窄幅累库,宏观事件持续发酵下甲醇短期强势,需关注外围局势变化。