全球军事航空市场 2026-2036 年展望
市场增长概述
全球军事航空机队和 MRO 市场需求预计将增长。机队规模将从 2026 年初的 44,700 架增长至 2036 年初的 50,700 架，主要受欧洲国防支出增加和无人机系统（尤其是作战无人机）数量增加的推动。预计机队年复合增长率（CAGR）为 1.3%，其中欧洲贡献了主要增长动力，而美国因推迟飞机采购，其机队增长将放缓至 0.4% CAGR。
关键趋势
- 美国国防预算：2026 财年国防预算建议增加航空支出，但推迟飞机采购，优先考虑下一代平台的研发（如 F-47、MV-75 和协同作战飞机）。F-35A 采购计划在 2026 财年将减少。
- 欧洲再武装：欧洲国家因乌克兰战争等安全威胁增加国防支出，推动战斗机和其他飞机的近期需求增加，并增加飞机利用率和 MRO 支出。预计 2025-2032 年欧洲将交付超过 1100 亿美元的军用飞机，其中 F-35 领先，其次是 Eurofighter Typhoon 和 Rafale。后期研发投入将导致采购和 MRO 需求下降。
- 战斗机现代化：各国投资下一代战斗机设计，如英国的 Global Combat Air Program、法国的 Future Combat Air System 和韩国的 KF-21。无人机作战飞机（UCAV）将成为市场的重要组成部分，预计到 2020 年代后期将占作战机队的重要比例。
- 直升机市场变化：技术变革和生存能力问题可能减少对直升机的需求。美国陆军计划大幅减少攻击和通用直升机数量，而欧洲和中东地区则计划增加攻击和通用直升机数量。高速直升机设计和新概念垂直起降系统（VTOL）正在开发中。
MRO 市场趋势
- 需求增长：即使不考虑价格上涨，MRO 需求也将增长，预计年复合增长率为 1%。发动机领域将引领增长，其次是任务系统和直升机系统。由于美国空军和陆军将退役老旧飞机以控制成本，预计美国 MRO 成本将趋于稳定，而欧洲因飞机利用率和战备状态提高，MRO 需求将达到新的高点。
- 区域差异：中东地区 MRO 增长最快，主要受土耳其和沙特阿拉伯增加机队规模和复杂性的推动。亚太地区 MRO 增长也较快，主要受 F-35 机队增长和更复杂的平台需求推动。全球南部地区 MRO 增长几乎停滞，新运营商的增加被苏联时代平台的退役所抵消。
- 细分市场：发动机领域增长最快，其次是任务系统和直升机系统（旋翼、变速箱和齿轮箱）。场外维护是最大的细分市场，而库存管理和工程服务增长较为温和。
新兴力量和技术
- 新兴参与者：中国、巴西、韩国和土耳其等新兴国家正在扩大其国防工业能力，并在全球市场取得进展。
- 新技术：无人机系统将继续扩大其作用范围，低地球轨道卫星将承担更多军事侦察任务，而先进航空交通系统（AAM）和电动/混合动力推进系统正在开发中，但尚未完全成熟。
结论
全球军事航空市场正处于快速变化之中，新兴参与者的崛起和新技术的发展正在重塑市场格局。欧洲和美国在发展方向上存在显著差异，而中东和亚太地区则因政治紧张局势而出现强劲增长。MRO 市场需求总体上升，但受美国推迟战斗机采购的影响，增长速度有所放缓。无人机系统将成为市场的重要增长动力，而直升机市场则面临转型挑战。
