- 核心观点:春运前20天民航、铁路、公路客运量同比分别增长5.4%、4.9%、5.4%,关注节后初六、十六客流叠加效应,预计民航春运客流同增5.5%~6.0%。未来两个月需求积极因素持续显现,预计2026年大型航空公司利润表将显著改善。
- 民航客流特征:
- “前低后高”:节前(十五~除夕)客流同比增长4.4%,假期(除夕~初七)受拼假、气候、旅游等因素影响,预计初一~初七客流增速提升至约8%,节后(初八~廿五)初七、十六客流高峰叠加,后17天客流同比增速预计6%。
- 日本线影响:日本线负面因素基本筑底,减量航班可能外溢至韩国和东南亚,免签政策扩容China Travel维持高景气,“向远处飞、向国际飞、向新兴市场飞”有望2026年持续贡献收益。
- 票价趋势:春运票价同比微增,初期(腊月十五-廿一)票价略低于2025年同期(降幅1.3%),春节期间(正月初一至初四)受二次出行刺激票价同比转正5.8%,节后高峰客流进一步推高票价。
- 投资建议:2026年春运为航空繁荣周期首个“试金石”,关注节后客流叠加效应,强调航司盈利拐点,预计2026年大型航空公司利润表显著改善。推荐周期弹性显著的南方航空(H+A),业绩确定性较高的华夏航空、春秋航空、吉祥航空。