盘面情况与市场逻辑
周四,集装箱运费指数期货震荡反弹。主力合约EC2604报收1258.9点,上涨6.88%;次主力合约EC2606报收1566.1点,上涨4.34%;最远月合约EC2612报收1425.4点,上涨2.18%。八大合约成交量合计4.25万手,成交金额26.81亿元。
现货市场与重要资讯
2月12日,天津至欧洲TCI运费为$1567.67/TEU和$2630.33/FEU,日环比持平。英国去年四季度实际GDP同比增长0.97%,连续四个季度趋缓,创近七个季度新低。
市场逻辑与未来展望
2月下半月个别航次出现爆舱甩柜,东方海外3月上旬开舱价$3130/FEU提振市场信心。临近春节假期,空头止盈离场推动期市上扬。3月首周停航力度加大,舱位规模仅16.4万TEU,可能延续爆舱。正月十五后至3月底,光伏/锂电池关税抢运潮或到来,不排除马士基提涨3月次周运价,其他船东或利用抢运潮继续宣涨。当前制约涨价的主要因素是较大舱位规模,Week11-13周均舱位规模达30.5万TEU,Week13另有约4.4万TEU运力待定。3月下半月可能出现供需两旺、运价中枢提升。4月关税抢运结束,货源或下降,舱位规模仍较大(27.3万TEU,另约3.8万TEU待定),不利于船东挺价。地缘局势存在变数,船东短期内仅个别航线试航。主力合约EC2604交割期较远,当前影响更多是情绪面。
交易策略
春节假期不确定性强,周五多单可考虑冲高止盈。主力合约EC2604支撑位1150-1200点,压力位1300-1350点。
资料来源
各部分数据及图表均来源于同花顺、方正中期研究院、船视宝等公开渠道。